Las plantillas de Airbus en Illescas y Albacete suspenden la huelga
Las plantillas de Airbus en Illescas (Toledo) y Albacete han votado en asamblea suspender la huelga durante varios días para dar margen a la negociación del convenio colectivo, mientras que los centros de Getafe, Cádiz, San Pablo y Tablada decidirán este lunes si se suman a la misma medida.
La suspensión responde a la última oferta de la empresa, que propone vincular los salarios al IPC real con una recuperación del poder adquisitivo del 7,6% hasta 2030, pero que condiciona su aplicación a que los sindicatos desconvoquen o suspendan los paros de forma previa. UGT ha advertido de que volverá "a la huelga indefinida" si la maniobra no se traduce en avances reales en la negociación.
Las plantillas de Airbus en Illescas (Toledo) y Albacete han aprobado en asamblea suspender la huelga convocada en la compañía aeronáutica durante varios días para facilitar la negociación del convenio colectivo. Los centros de Getafe, Cádiz, San Pablo y Tablada votarán este lunes una propuesta en la misma dirección, según informó el secretario general de la sección sindical de UGT-FICA en Airbus Cádiz y miembro de la mesa de negociación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), Edmundo Otero.
La decisión llega tras conocerse la última oferta de Airbus, que plantea vincular los salarios al IPC real y añadir una recuperación del poder adquisitivo del 7,6% distribuida en un periodo de cinco años con vigencia hasta 2030. La dirección condiciona, no obstante, la aplicación formal del texto a que las organizaciones sindicales desconvoquen o suspendan la huelga con carácter previo a la firma.
La estrategia sindical: quitar argumentos a la empresa
UGT, que defendió la suspensión en las asambleas celebradas en todos los centros, argumentó que con este gesto la plantilla pretende "desmontar el único argumento en el que se escuda la compañía para no acabar esta negociación con el comité de huelga". Otero subrayó que los trabajadores quieren demostrar que "cumplen en la negociación" y que no van a ser "el impedimento para bloquear absolutamente nada".
El dirigente sindical dejó, sin embargo, la puerta abierta a retomar los paros: la suspensión busca comprobar si Airbus "mueve ficha de manera efectiva" y, si la respuesta resulta insuficiente, la huelga podría "activarse indefinidamente". En el comunicado de UGT FICA, el sindicato fue explícito: volverá "a la huelga indefinida si al final esto es una maniobra más de Airbus" y reclamó a la dirección que, con este gesto de la plantilla, "ya no tiene excusas para cerrar un conflicto" tras el rechazo de la anterior plataforma de negociación.
El referéndum como garantía para la plantilla
Otero precisó que cualquier propuesta que surja de la mesa de negociación deberá superar dos filtros antes de darse por cerrada. Primero, se debatirá en las asambleas de todos los centros de trabajo. Después, se someterá a un "referéndum general vinculante en el que la plantilla decida si el acuerdo es suficiente o no para cerrar este conflicto y que vuelva la normalidad en la compañía". Este mecanismo está respaldado por el compromiso conjunto de UGT, CGT y UTIL.
La cita del SIMA y la postura de Airbus
El siguiente paso en el proceso negociador es la reunión de mediación prevista para este martes en el SIMA, donde Airbus reiterará que el pacto definitivo exige un escenario previo libre de paros y movilizaciones. La compañía había trasladado la semana pasada una señal de apertura: "Estamos plenamente comprometidos a alcanzar un acuerdo. Vemos una gran buena voluntad en muchas áreas, lo que nos da la confianza de que podemos tener éxito en encontrar un camino común hacia adelante".
El contenido de la oferta económica
La propuesta retributiva de Airbus incluye, además de la vinculación al IPC y la recuperación del 7,6% del poder adquisitivo, un 0,5% adicional para revisiones salariales individuales (RSI) y otro 0,5% específico para promociones profesionales internas.
En materia de condiciones laborales, la empresa acepta mantener íntegramente el acuerdo de teletrabajo vigente —con el límite del 40% de jornada en modalidad no presencial— y respetar los pactos individuales firmados con la plantilla. Sobre el control del absentismo, Airbus confirma la paralización del sistema Bradford y se compromete a devolver los descuentos aplicados en nómina en un plazo máximo de dos meses desde la ratificación del convenio, además de crear un grupo de trabajo paritario para acordar un nuevo modelo de prevención.
La suspensión de los paros en Illescas y Albacete, y el voto que este lunes se celebrará en el resto de centros, sitúan la negociación ante su momento más determinante: si Airbus responde con movimientos concretos en el SIMA del martes, el camino hacia un acuerdo definitivo estará más despejado que en cualquier otro momento del conflicto.