Los proyectos para el arreglo de la N-430 hasta Ciudad Real ya están finalizados
El alcalde de Piedrabuena, José Luis Cabezas, ha valorado la reunión que ha mantenido en Madrid con el director general de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Fernández Lladó, a quien le ha trasladado la petición de este municipio para que se agilicen los plazos del arreglo del firme de la carretera N-430, entre Luciana y Ciudad Real.
El alcalde de Piedrabuena ha comentado que ha aprovechado su visita al Ministerio para interesarse por el proyecto de mejora de la N-430 entre Santa Amalia (Badajoz) y Ciudad Real, cuyo estudio informativo se formalizó en 2022, se extiende entre los kilómetros 93 y 304 de la N-430 y contaría con un presupuesto estimado de 350 millones de euros.
Según ha confirmado el director general, los proyectos para llevar a cabo esta actuación, que persigue una mejora generalizada de la seguridad viaria de la carretera a través de su modernización con actuaciones de mejora de la plataforma, acondicionamiento de trazado y variantes de población, "están ya elaborados".
El objetivo, ha recordado Cabezas, es incorporar una importante mejora para la N-430 que la convertirían en una vía rápida al contar con terceros carriles y travesías en todos los municipios por los que transcurre.
Este proyecto, ha comentado el alcalde de Piedrabuena, se plantea a más largo plazo e incluiría también la construcción de la variante de Piedrabuena, un demanda que pide el municipio "desde hace muchos años".
Cabezas ha comentado que los ayuntamientos por los que discurre la N-430 comenzarán a recibir el estudio informativo en poco tiempo y posteriormente se publicará en el Boletín Especial del Estado, para someterse al trámite de información pública y poder presentar alegaciones.
Este proyecto se irá sacando a licitación "de forma progresiva", por lo que ha pedido al Ministerio que priorice el arreglo de los tramos que van desde Luciana a Piedrabuena y desde Piedrabuena a Ciudad Real, ya que el proyecto se desarrollará a lo largo de diez años.
Cabezas, en declaraciones este sábado a EFE, ha explicado que la reunión ha sido satisfactoria puesto que todas las peticiones que el Consistorio ha realizado al Ministerio "están encarriladas", aunque ha señalado que la cuestión importante es que los plazos previstos no solo se cumplan, sino que incluso se adelanten en el tiempo. En este sentido, ha señalado que esta ha sido una de las peticiones en la que más ha incidido después de conocer que el director general de Carreteras se ha comprometido a poner en marcha de forma casi inmediata del arreglo del asfalto de la travesía de Piedrabuena.
Este arreglo, ha dicho Cabezas, se enmarca dentro de un plan que tiene el Ministerio para arreglar algunos tramos del trazado de esta vía que se encuentran en muy mal estado.
En este sentido, ha comentado que el director general de Carreteras ha confirmado que el Ministerio actuará en puntos que actualmente presentan un muy mal estado de conservación y se prolongará a lo largo de todo el verano.
Durante su encuentro con Fernández Lladó, Cabezas también ha insistido en la necesidad urgente de actuar sobre las vías de servicio que discurren por el término municipal de Piedrabuena y cuyo pavimento necesita de una capa de aglomerado en caliente que permitan garantizar una mayor durabilidad del buen estado del asfalto durante mucho un periodo de tiempo más largo.
