Reabierta la TO-2875 entre la N-301 y Villanueva de Alcardete

La Diputación de Toledo dio por concluidas este lunes las obras de acondicionamiento de la carretera provincial TO-2875 y procedió a la apertura al tráfico del tramo que conecta la N-301 con Villanueva de Alcardete (Toledo), una actuación en la que ha invertido 820.442,79 euros para mejorar la seguridad vial, la comodidad de la circulación y la durabilidad de una infraestructura considerada estratégica para las comunicaciones de la comarca de La Mancha. La diputada de Infraestructuras, Manuela Lominchar, supervisó el resultado final de los trabajos y certificó la puesta en servicio de los 6,55 kilómetros que componen el tramo renovado.

La intervención respondió a una necesidad acreditada por los propios datos de uso de la vía. La TO-2875 soportaba una intensidad media diaria de 441 vehículos, con un 22% de tráfico pesado, una composición del tránsito que había generado un deterioro progresivo tanto en la calzada como en el sistema de drenaje y que hacía imprescindible una actuación estructural de calado.

Lominchar destacó el alcance de la mejora: "Con esta actuación mejoramos una carretera muy importante para las comunicaciones de La Mancha y seguimos cumpliendo el compromiso de la Diputación de mantener la red provincial en las mejores condiciones posibles, porque invertir en carreteras es invertir en seguridad, en igualdad de oportunidades entre municipios y en un medio rural con más posibilidades de desarrollo y de futuro".

Una actuación necesaria

Los trabajos abarcaron el tramo comprendido entre los puntos kilométricos correspondientes a los 6,55 kilómetros de recorrido intervenido. La técnica principal aplicada fue el reciclado in situ con cemento del firme existente, con un espesor de tratamiento de 27 centímetros, sobre el que se extendió posteriormente una nueva capa de cinco centímetros de mezcla bituminosa en caliente. Esta metodología, aplicada en la mayor parte del recorrido, permite reforzar la capacidad estructural de la vía sin necesidad de retirar y sustituir el firme antiguo.

En el tramo correspondiente a la travesía de Villanueva de Alcardete, la solución técnica fue diferente: se procedió al fresado del pavimento y a la reposición de la capa de rodadura, una intervención adaptada a las características específicas del paso urbano.

Además de la renovación del firme, los trabajos incluyeron la restitución de cunetas y la mejora integral de la red de drenaje, con el objetivo de garantizar una correcta evacuación de las aguas superficiales. Esta mejora del sistema de drenaje, según la Diputación, no solo evitará el deterioro prematuro de la calzada, sino que contribuirá a prolongar la vida útil de la infraestructura en su conjunto.

Reciclado y huella de carbono

Uno de los elementos diferenciales de esta intervención fue su componente ambiental. La técnica de reciclado empleada permitió reutilizar el cien por cien del material del firme existente, lo que redujo de forma significativa la necesidad de aportar nuevos materiales a la obra y, con ello, la huella de carbono asociada a su ejecución. La Diputación de Toledo subrayó este aspecto como un ejemplo del enfoque sostenible con el que afronta la conservación y modernización de su red viaria.

La apertura de la TO-2875 se enmarca en la política de inversión continuada de la institución provincial, presidida por Concepción Cedillo, orientada a ofrecer infraestructuras más seguras, modernas y adaptadas a las necesidades de los municipios. La Diputación destacó que la mejora de las comunicaciones entre pueblos es una herramienta esencial para favorecer la movilidad, reforzar la cohesión territorial y facilitar el acceso a los servicios, al empleo y a la actividad económica.

Con la conclusión de esta actuación, la institución provincial refrenda su apuesta por inversiones que generen oportunidades en el medio rural y contribuyan a combatir el reto demográfico, haciendo de los municipios de La Mancha lugares más atractivos para vivir, trabajar e invertir.