El monoplaza URT26 de la UCLM inicia la Formula Student 2026

El monoplaza URT26 de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) ha arrancado la temporada 2026 de la competición internacional Formula Student con una quinta posición en las pruebas estáticas celebradas en el Kartódromo de Castelo Branco (Portugal), además de una décima plaza en la final presencial de la Sim Racing Series, celebrada en la sede del equipo de Fórmula 1 Atlassian Williams.

El equipo UCLM Racing Team, formado por sesenta estudiantes de cinco campus de la universidad regional, afronta ahora su primer gran reto en pista: la Formula Student Spain, que se disputará en el Circuito de Barcelona-Catalunya entre el 1 y el 7 de agosto.

El monoplaza URT26 de la UCLM inicia la Formula Student 2026
El monoplaza URT26 de la UCLM inicia la Formula Student 2026

El monoplaza URT26, diseñado y fabricado íntegramente por estudiantes de la Universidad de Castilla-La Mancha, ha completado sus dos primeras pruebas de la temporada 2026 de Formula Student con resultados que avalan el trabajo del equipo y que sirven de rodaje de cara a su debut en pista en el circuito de Montmeló. El vehículo compitió en el Kartódromo de Castelo Branco, en Portugal, y participó en la final presencial de la Sim Racing Series, la liga virtual de la competición, que tuvo lugar en la sede central del Atlassian Williams F1 Team.

Formula Student es una iniciativa internacional en la que equipos universitarios de todo el mundo diseñan, fabrican y compiten con monoplazas tipo Fórmula 1. La competición evalúa no solo el rendimiento del vehículo, sino también la solidez del proyecto de ingeniería que lo respalda, incluyendo su diseño técnico, sus costes de fabricación y su viabilidad comercial.

El UCLM Racing Team lo integran sesenta estudiantes de los grados de Ingeniería Industrial, Ingeniería Informática, Ingeniería Aeroespacial y Administración y Dirección de Empresas, así como del máster en Ingeniería Industrial. Proceden de los campus de Albacete, Almadén, Ciudad Real, Talavera de la Reina (Toledo) y Toledo, y trabajan bajo la coordinación del profesor Ángel Luis Morales Robredo, de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Ciudad Real.

Quinta posición en Portugal y un valioso 'feedback' de los jueces

La competición Formula Student Portugal fue el primer reto presencial de la temporada para el URT26. El equipo participó en la denominada Clase 2, reservada a pruebas estáticas, en las que los equipos deben defender ante un panel de jueces especializados su proyecto de ingeniería en tres áreas: diseño técnico, costes y fabricación, y plan de negocio.

Con veinte equipos en liza, cuatro de ellos españoles, la UCLM concluyó en quinta posición en la clasificación general, con resultados notables en cada una de las disciplinas evaluadas: cuarta plaza en la presentación del plan de negocio (Business Plan Presentation), tercera en diseño de ingeniería (Engineering Design) y sexta en el informe de costes (Cost Report).

El profesor Morales destacó el valor formativo de la cita portuguesa más allá de los resultados. "Hemos conseguido feedback de los jueces que inspeccionan las pruebas, pasar escrutinios y obtener información de otros equipos", señaló, con todo ello orientado a "mejorar nuestro monoplaza para Montmeló", donde el URT26 rodará por primera vez esta temporada en condiciones de competición dinámica.

Décima posición en la final de la Sim Racing Series, en la sede de Williams F1

En paralelo a su preparación presencial, el equipo lleva participando desde noviembre pasado en la Formula Student Sim Racing Series, la competición virtual oficial que reúne a los equipos inscritos en Formula Student. La liga combina carreras mensuales por ordenador con desafíos de ingeniería centrados en la estrategia y el análisis de carrera.

Esta edición convocó a 73 equipos de 19 países, cinco de ellos españoles. El UCLM Racing Team, junto a los equipos de las universidades de Vigo y Bizkaia, logró clasificarse para la final, celebrada de forma presencial en la sede central y fábrica principal del Atlassian Williams F1 Team. La UCLM concluyó en décima posición en la clasificación general, mejorando la decimotercera plaza que obtuvo en su año de debut en la competición.

El URT26, más ligero, automático y fiable que su predecesor

El monoplaza URT26 es una evolución del vehículo con el que el equipo compitió en la pasada edición de la Formula Student Spain en Montmeló. El proceso de mejora ha abordado cuatro frentes principales: la reducción de peso, la incorporación de un sistema de cambio de marchas automático, la optimización del comportamiento dinámico del vehículo y, de manera especial, el aumento de su fiabilidad general, un factor determinante para superar las exigentes pruebas dinámicas de la competición.

Con las dos primeras citas de la temporada ya completadas y las conclusiones técnicas del paso por Portugal integradas en el trabajo del equipo, el UCLM Racing Team tiene ahora el foco puesto en la Formula Student Spain, que se celebrará entre el 1 y el 7 de agosto en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Será la primera vez en esta temporada que el URT26 ruede en condiciones de competición completa, dinámica incluida, ante un pelotón en el que participan universidades de toda Europa.

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