La TO-23 culmina su mejora en Toledo tras invertirse 3,6 millones
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concluido las obras de mejora de la movilidad urbana en la carretera TO-23, entre los kilómetros 0,3 y 7, a su paso por el polígono industrial de Santa María de Benquerencia, en la provincia de Toledo. La actuación ha supuesto una inversión de 3,6 millones de euros (IVA incluido).
Los trabajos se han financiado íntegramente con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El departamento dirigido por el Ministerio prevé ceder ahora al Ayuntamiento de Toledo parte de la infraestructura para que asuma su conservación y mantenimiento.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de mejora de la movilidad urbana de la carretera TO-23 a su paso por el polígono industrial de Santa María de Benquerencia, en la provincia de Toledo, según ha informado este martes, 30 de junio, en una nota de prensa. La actuación, desarrollada entre los kilómetros 0,3 y 7 de la vía, ha tenido como principal objetivo mejorar la seguridad y la accesibilidad de la carretera para los usuarios más vulnerables, peatones y ciclistas, mediante la creación de infraestructuras segregadas del tráfico rodado.
Una vía ciclista y peatonal de 8,1 kilómetros
El grueso de la actuación se ha centrado en la ejecución de una vía ciclista y peatonal segregada de 8,1 kilómetros de longitud, cuya anchura varía según el tramo: 4 metros entre la glorieta de Santa Bárbara y la calle Río Jarama; 3 metros entre las calles Río Guadarrama y Ventalomar; y 2,5 metros en el resto del recorrido. El firme de esta nueva vía está compuesto por zahorra artificial con acabado superficial de polvo de sílice.
A esta infraestructura se suma una pasarela atirantada de uso peatonal y ciclista, construida para salvar el cruce de la TO-23 con la calle Valdemolinos. Según ha explicado el Ministerio, esta nueva pasarela "mejora la seguridad del tránsito peatonal y ciclista en este punto y reduce la necesidad de utilizar los pasos peatonales existentes".
Drenaje, señalización e iluminación LED
Las obras han incluido también la ejecución del drenaje superficial mediante caños y badenes, así como la instalación de la señalización horizontal y vertical necesaria para dar servicio a la nueva infraestructura ciclista y peatonal. Asimismo, se ha llevado a cabo la renovación de la iluminación en un tramo de la TO-23, con la sustitución de las luminarias existentes por otras con tecnología LED de mayor eficiencia energética.
Cesión al Ayuntamiento de Toledo
Una vez finalizados los trabajos, el Ministerio tiene previsto ceder al Ayuntamiento de Toledo el tramo de la carretera comprendido entre los kilómetros 2,2 y 7, así como la totalidad de la vía ciclista y peatonal, para que el consistorio asuma la titularidad, conservación y mantenimiento de ambas infraestructuras. Con esta actuación, el departamento que dirige el Ministerio de Transportes culmina una de las inversiones del Plan de Recuperación destinadas a mejorar la movilidad sostenible en los accesos a los polígonos industriales de la región, reforzando la seguridad de peatones y ciclistas en una de las principales zonas de actividad económica de la capital toledana.