Cecam tacha de disparate excluir a Toledo del AVE a Extremadura

El presidente de la Confederación de Empresarios de Castilla-La Mancha (Cecam), Ángel Nicolás, cargó este jueves con dureza contra la decisión del Ministerio de Transportes sobre el trazado del AVE Madrid-Extremadura, que en su estado actual dejaría a Toledo sin parada directa en la línea de alta velocidad. Nicolás lo tachó de "auténtico disparate" durante su intervención en el encuentro Talento en clave logística: el gran reto del sector, organizado por la patronal UNO.

"Me parece un absoluto disparate que Toledo se quede fuera. Ya venimos estando acostumbrados a que hay regiones que parece que lo merecen todo y otras que parece que merecen menos", afirmó Nicolás, que conectó la controversia ferroviaria con el reciente acuerdo del Gobierno para los presupuestos catalanes. "Empresarialmente estamos indignados con el último acuerdo al que se ha llegado, no por nada, sino porque nos afecta", subrayó.

El líder de la patronal regional cifró el coste del pacto presupuestario en 5.000 millones de euros adicionales que, a su juicio, "salen de nuestros bolsillos" y "repercute directamente también en todas las aportaciones que las empresas vienen realizando a la caja común de España para que se vaya a una zona determinada, que, además, es la que menos lo necesita". Nicolás también puso en valor la necesidad de acometer inversiones ferroviarias en Castilla-La Mancha y recordó que en Extremadura "el tren convencional nunca ha funcionado bien". Con ironía, cerró su intervención sugiriendo que, a lo mejor, los empresarios castellanomanchegos tendrían que plantearse reclamar la independencia para que la región recibiera "más fondos que ingresar".

Tolón: "Una magnífica noticia"

En las antípodas de la valoración empresarial, la ministra de Educación y exalcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, celebró la decisión ministerial como "una magnífica noticia". Tolón realizó sus declaraciones tras asistir al I Encuentro de Oratoria Conecta en Red en la capital regional, donde fue preguntada sobre el anuncio del Ministerio de Transportes.

La ministra defendió que "la realidad del AVE" es una conquista de la etapa de Pedro Sánchez al frente del Gobierno, recordando que antes la línea Madrid-Lisboa transcurría por "otro sitio" sin detenerse en Toledo. "Esta es una buena noticia para los toledanos, para las toledanas, por lo que supone la parada del AVE", señaló. Tolón celebró asimismo que "las administraciones, en este caso la Junta de Comunidades, con el Ministerio y también por supuesto con el Ayuntamiento, lleguen a esos acuerdos que van a ser tan beneficiosos para nuestra ciudad".

El Ayuntamiento de Toledo denuncia "falta de respeto" tras quince meses de silencio

Lejos de la euforia oficial, el portavoz municipal del Ayuntamiento de Toledo, Juan José Alcalde, trasladó este jueves la preocupación del equipo de Gobierno local y cargó contra la forma en que el Ministerio ha gestionado la comunicación con el consistorio. Alcalde recordó que el documento elaborado por el Ayuntamiento —fruto de un acuerdo con asociaciones, entidades ciudadanas, colectivos y la Junta de Castilla-La Mancha— tardó un año y tres meses en recibir respuesta ministerial.

"Es llamativo que hayamos perdido quince meses sin ninguna noticia oficial y que ahora nos enteremos por una nota de prensa de lo que el Ministerio pretende hacer; esto no es una forma seria de comunicarse entre administraciones", censuró el portavoz. Alcalde advirtió de que un nuevo retraso podría dejar a Toledo al margen de conexiones estratégicas y recordó un antecedente: "Ya hubo un gobierno socialista que dejó a Toledo sin AVE cuando pasó a escasos metros del polígono industrial".

El portavoz reclamó "celeridad" y una parada ferroviaria que conecte Toledo con el eje del Levante, el Atlántico y capitales como Lisboa. "Lo único que nos dicen es que lo van a seguir estudiando, y eso no aporta nada nuevo. Queremos seriedad y una interlocución directa, no que se nos despache por una nota de prensa después de quince meses sin contacto con el alcalde de la ciudad", concluyó.

Talavera reclama información y exige que el AVE llegue en 2030

En Talavera de la Reina (Toledo), el alcalde, José Julián Gregorio, anunció que ha solicitado información al Ministerio de Transportes tras conocerse que el nuevo estudio informativo contempla una conexión del tramo talaverano con el trazado de alta velocidad Madrid-Sevilla a la altura de Bargas (Toledo), solución que el Ministerio califica de "transitoria" mientras se resuelve el paso por Toledo.

"Queremos información puntual de ese proceso", afirmó Gregorio, que subrayó la importancia capital de que la alta velocidad esté operativa en la ciudad en 2030, fecha inicialmente prevista y que el regidor considera "fundamental". El alcalde recordó que Talavera vive un ciclo de crecimiento que, a su juicio, "se verá apuntalado por la mejora en las comunicaciones y con la alta velocidad" y reclamó conocer el estado actual del documento de impacto medioambiental, "porque es fundamental para que la integración del AVE a su paso por Talavera de la Reina sea una realidad y puedan cumplirse los plazos".

El PSOE de Talavera pide al alcalde que "vaya a Madrid a presionar"

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Talavera valoró el desbloqueo del proyecto como "una buena noticia" y "un paso en la dirección correcta", pero dirigió sus críticas al propio alcalde, al que instó a implicarse más activamente ante el Gobierno central. La viceportavoz del grupo, Flora Bellón, reclamó "mayor agilidad" en los plazos y exigió a Gregorio que "se vaya a Madrid a presionar y a exigir plazos y calendario previstos por parte del Ministerio" en lugar de "quedarse encerrado en su despacho, sacando titulares y fotos vacías".

Los socialistas lamentaron que la gestión del alcalde en materia de AVE se haya limitado, según su criterio, a "un acto en Pozuelo de Alarcón y una entrevista en una editorial que han supuesto un coste de 23.748 euros que han pagado todos los talaveranos y talaveranas". El PSOE reiteró que el desbloqueo es positivo y exigió que "se siga avanzando en la línea de alta velocidad para que el AVE pase por Talavera cuanto antes", mientras pedía al Ministerio que tanto la nueva conexión de alta velocidad como la electrificación de la vía convencional "lleguen cuanto antes" en beneficio del desarrollo social y económico de la ciudad y su comarca.

El debate sobre el AVE Madrid-Extremadura evidenció este jueves un mapa de posiciones cruzadas en Castilla-La Mancha: mientras el mundo empresarial y los gobiernos locales de distinto signo exigen certezas y plazos, la única voz institucional satisfecha con el anuncio ministerial fue la de la ministra Tolón, cuya lectura optimista contrasta con la frustración acumulada durante más de un año por quienes esperaban una respuesta concreta del Gobierno central.