Un robo de cable en Azuqueca altera Cercanías durante siete horas
Un robo de cable producido durante la noche en Azuqueca de Henares (Guadalajara) ha generado este miércoles retrasos en la red de Cercanías de Madrid desde la primera hora del servicio. La incidencia afecta a las líneas C-2 (Guadalajara-Chamartín) y C-8 (Guadalajara-Cercedilla), así como a los trenes Civis, según informó Adif a través de un portavoz.
La incidencia, que comenzó con el inicio de la circulación matinal, quedó resuelta sobre las 13.00 horas tras más de siete horas de alteraciones. El balance final de la jornada arroja una decena de trenes suprimidos y otros 27 con retrasos medios de entre 10 y 12 minutos.
Un robo de cable producido durante la noche anterior en Azuqueca de Henares (Guadalajara) provocó este miércoles más de siete horas de alteraciones en las líneas C-2 (Guadalajara-Chamartín) y C-8 (Guadalajara-Cercedilla) de la red de Cercanías de Madrid, así como en los trenes Civis, según informó a Europa Press un portavoz del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). La incidencia comenzó con el inicio del servicio matinal y no quedó resuelta hasta las 13.00 horas.
Técnicos de Adif se trasladaron desde primera hora al lugar de la sustracción para reponer el material y recuperar la frecuencia habitual de paso. El balance final de la incidencia arroja una decena de trenes suprimidos y otros 27 con demoras medias de entre 10 y 12 minutos.
El Gobierno plantea endurecer las penas
El suceso de Azuqueca se inscribe en un patrón de sustracciones que viene golpeando la red ferroviaria a su paso por Castilla-La Mancha en los últimos meses. Entre finales de junio y mediados de julio, varios robos de cable afectaron al corredor sur de alta velocidad en tramos de Toledo y Ciudad Real, con retrasos que se extendieron a los servicios de Renfe, Iryo y Ouigo entre Madrid y Andalucía.
La acumulación de incidentes llevó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que dirige Óscar Puente, a anunciar en julio una propuesta de reforma del artículo 240 del Código Penal. La iniciativa contempla un subtipo agravado de robo con fuerza castigado con penas de entre dos y seis años de prisión cuando la sustracción de elementos de la infraestructura ferroviaria comprometa la circulación o la prestación del servicio. Desde el ministerio argumentan que "la respuesta penal no solo tiene que tener en cuenta el valor del material sustraído, sino también las graves consecuencias que estos robos generan sobre un servicio público esencial". La propuesta estaba pendiente de tramitación legislativa en el momento del nuevo incidente de este miércoles en Azuqueca.