UGT alerta de "cero mejoras" en el transporte sanitario de Castilla-La Mancha
UGT Servicios Públicos Castilla-La Mancha ha advertido de que el nuevo contrato del transporte sanitario regional no contempla mejora laboral alguna para las plantillas de las empresas concesionarias, compuestas por alrededor de 2.200 trabajadores. El sindicato califica la situación de "escenario de congelación salarial indefinida".
La denuncia se produjo este jueves, 30 de abril, tras la reunión mantenida con el gerente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (Sescam), Alberto Jara, y otros responsables del organismo. UGT advirtió además de que el despliegue del nuevo contrato se retrasará previsiblemente hasta octubre o noviembre por problemas de recursos.
UGT Servicios Públicos Castilla-La Mancha se reunió este jueves en Toledo con la dirección del Sescam para abordar las condiciones laborales derivadas del nuevo contrato del transporte sanitario de la región, y salió del encuentro con un diagnóstico rotundo: el nuevo pliego no incorpora mejora salarial alguna para los cerca de 2.200 trabajadores que prestan este servicio en Castilla-La Mancha, cuyos sueldos permanecen congelados desde el año 2012.
El sindicato subrayó que las empresas que obtengan las nuevas concesiones entrarán con precios cerrados y sin margen real para negociar un convenio colectivo que eleve las retribuciones. "Sin financiación suficiente no hay convenio posible. Las empresas no van a firmar subidas salariales si el contrato no las contempla; no lo han hecho las empresas que van a salir y menos lo harán las que entran nuevas", señaló la organización en su nota de prensa tras el encuentro.
La reunión se celebró con el gerente del Sescam, Alberto Jara, y varios responsables más del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha. Si bien la administración sostuvo que la negociación del convenio colectivo es responsabilidad exclusiva de empresas y sindicatos, UGT rechazó ese argumento y lo consideró insuficiente para garantizar una mejora efectiva de las condiciones de empleo.
Un servicio que mejora en medios pero empeora en condiciones
El sindicato dibujó un escenario que calificó de "muy preocupante": empresas que acceden al contrato con inversiones millonarias en equipamiento y vehículos, pero sin margen presupuestario para mejorar los salarios de sus plantillas; trabajadores que acumulan 16 años con las mismas retribuciones; y un servicio público que avanza tecnológicamente mientras retrocede en derechos laborales.
"Nos encontramos en un escenario muy preocupante: empresas que entran con inversiones millonarias pero sin margen para mejorar salarios; personas trabajadoras que llevan 16 años con los mismos salarios; y un servicio que mejora en medios pero que empeora en condiciones laborales", señaló la organización.
Ante esta situación, UGT anunció que no aceptará que el nuevo contrato se convierta en un instrumento para bloquear derechos. "No vamos a permitir que este contrato sirva para bloquear derechos", advirtió el sindicato, que afirmó que seguirá exigiendo una negociación real del convenio colectivo y que movilizará a los trabajadores y trabajadoras del sector si no se producen avances.
El despliegue se retrasa hasta otoño
Más allá del conflicto sobre las condiciones salariales, la reunión deparó otra novedad: el despliegue del nuevo contrato del transporte sanitario, cuya entrada en vigor se aguardaba en los próximos meses, se retrasará previsiblemente hasta octubre o noviembre de 2026. La dirección del Sescam alegó problemas de recursos para justificar el aplazamiento, sin precisar más detalles.
El portavoz del sector de Sanidad de UGT Servicios Públicos Castilla-La Mancha, Fernando Peiró, es el contacto habilitado por el sindicato para ampliar declaraciones y valoraciones sobre el conflicto. La demora en el despliegue prolonga la incertidumbre de unas plantillas que llevan más de una década a la espera de una actualización salarial y que deberán aguardar al menos hasta el último trimestre del año para conocer si el nuevo contrato cambia o no su situación.