El examen del CAP reúne a 1.800 aspirantes a conductor en Toledo
Un total de 1.855 personas están convocadas este sábado, 25 de julio, a la cuarta prueba de las seis previstas en 2026 para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) en Castilla-La Mancha, el título obligatorio para ejercer como conductor profesional de transporte de mercancías y viajeros por carretera.
La prueba se celebrará, de manera excepcional, en el Campus de la Fábrica de Armas de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM), en Toledo, después de que la Consejería de Fomento decidiera trasladar los exámenes desde su sede habitual para garantizar unas mejores condiciones frente a las altas temperaturas registradas en las últimas semanas.
Un total de 1.855 aspirantes acuden este sábado, 25 de julio de 2026, a la cuarta convocatoria del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) en Castilla-La Mancha, la prueba que habilita legalmente para conducir vehículos pesados de forma profesional en toda la Unión Europea. La prueba, organizada por la Dirección General de Transportes y Movilidad de la Consejería de Fomento, se celebra en el Campus de la Fábrica de Armas de la UCLM, en Toledo, en una decisión tomada para proteger a los candidatos del calor extremo que azota la región.
Las tres ediciones anteriores de la prueba se desarrollaron en el IES Universidad Laboral de Toledo, pero la ola de calor registrada durante las últimas semanas llevó a la Consejería a buscar una alternativa con climatización en sus aulas. El Campus de la Fábrica de Armas, sede habitual de distintas facultades de la UCLM en Toledo, ofreció las condiciones necesarias para garantizar el bienestar de los aspirantes durante la realización del examen.
Mercancías y viajeros, en dos turnos
Del total de 1.855 solicitudes admitidas, la distribución por modalidad es la siguiente: 1.256 corresponden a mercancías global, 32 a mercancías por ampliación, 483 a viajeros global y 84 a viajeros por ampliación. Los exámenes se desarrollarán en dos turnos: el de mercancías comenzará a las 9:00 horas y el de viajeros, a las 12:30 horas.
El CAP acredita que los conductores han superado la formación y los exámenes exigidos por la normativa europea para el ejercicio de la actividad profesional en el transporte por carretera. Su obtención es obligatoria para quienes hayan conseguido los permisos de conducción profesionales de las categorías C —camiones de más de 3.500 kg— y D —autobuses— después de las fechas establecidas por la normativa comunitaria. Los conductores que ya disponían de estos permisos con anterioridad a esas fechas deben, en todo caso, realizar periódicamente cursos de formación continua para mantener vigente su cualificación, con una renovación obligatoria cada cinco años.
Para poder presentarse a las pruebas, los aspirantes deben haber superado previamente el curso de cualificación inicial CAP, en modalidad ordinaria o acelerada, además de cumplir los requisitos administrativos establecidos en la convocatoria.
Seis convocatorias en 2026 y más de 2.900 aptos hasta la fecha
La Dirección General de Transportes y Movilidad ha programado seis convocatorias de examen a lo largo de 2026, con el objetivo de facilitar el acceso a la profesión y dar respuesta a las necesidades del sector del transporte por carretera en la región.
Las tres convocatorias celebradas hasta la fecha han arrojado resultados que permiten calibrar el nivel de demanda y exigencia de la prueba. En total, 2.930 aspirantes han obtenido el certificado sumando ambas modalidades. La primera prueba registró la mayor tasa de éxito: 1.275 personas superaron el examen, lo que representó un porcentaje global de aptos del 73,49%. En la segunda convocatoria, el número de certificados expedidos fue de 955, con una tasa de aprobados del 63,50%. En la tercera prueba, y excluyendo a quienes no se presentaron, aprobaron 971 candidatos, de los cuales 700 correspondieron a mercancías y 271 a viajeros.
Un sector estratégico para la economía regional
El transporte por carretera es una de las actividades económicas con mayor peso en Castilla-La Mancha, tanto por su contribución directa al PIB regional como por su papel vertebrador en la movilidad de mercancías y personas en un territorio de grandes dimensiones y escasa densidad poblacional. La celebración de seis convocatorias anuales del CAP responde a la necesidad de renovar y ampliar la plantilla de conductores profesionales en un sector que, al igual que en el resto de España y Europa, afronta un déficit estructural de trabajadores cualificados.
Con la cuarta prueba de 2026, el Gobierno regional continúa su política de impulso a la formación profesional en el transporte, apostando por garantizar tanto el acceso a la profesión como la actualización periódica de los conductores ya en activo.