Castilla-La Mancha suma 1,5 millones de viajes bonificados hasta mayo
Castilla-La Mancha registró entre enero y mayo de 2026 cerca de 1,5 millones de desplazamientos bonificados en transporte público, lo que supone unos 200.000 viajes más que en el mismo periodo del año anterior. La cifra consolida la política de movilidad del Gobierno regional, que extiende descuentos de hasta el 50% a jóvenes, mayores de 65 años, personas con discapacidad y familias numerosas.
El Ejecutivo de García-Page destinará este año 4,7 millones de euros a financiar estas bonificaciones, dentro de una inversión anual de 25,6 millones en las distintas concesiones de transporte regular de viajeros. Alrededor de 760.000 personas —aproximadamente un tercio de la población regional— tienen acceso actualmente a tarifas reducidas para desplazarse por la región.
Castilla-La Mancha alcanzó 1.489.582 viajes bonificados en transporte público entre enero y mayo de 2026, frente a los 1.294.196 registrados en el mismo periodo de 2025, según datos presentados este martes por la directora general de Transportes y Movilidad, Lucía Balmaseda, en Toledo. El incremento, de algo menos de 200.000 desplazamientos, confirma la tendencia al alza en el uso de las ayudas al transporte público en la comunidad autónoma.
Balmaseda subrayó que los datos "consolidan una política de movilidad que sitúa a las personas en el centro de la acción pública y facilita el acceso al transporte a miles de ciudadanos en toda la región". La directora general atribuyó el crecimiento a medidas orientadas directamente a la demanda ciudadana: "Estamos escuchando esas necesidades y aligeramos el coste que supone para sus bolsillos, haciendo que estas políticas de movilidad den resultados: más uso del transporte, más ahorro para las familias, más oportunidades para jóvenes y mayores y, sobre todo, más cohesión para el territorio".
Los jóvenes, principales beneficiarios
Los jóvenes se mantienen como el colectivo más favorecido por el sistema de bonificaciones. Según la directora general, "dos de cada tres billetes subvencionados corresponden a este colectivo", que accede a una reducción del 50% en el precio del billete mediante el Carné Joven Castilla-La Mancha. Este descuento, recuperado en 2017, supuso durante 2025 un ahorro estimado de 3,5 millones de euros para las familias y facilitó la venta de más de 2,2 millones de billetes a lo largo del año.
La política tarifaria para jóvenes se complementa con las bonificaciones en bonos y títulos multiviaje, financiados conjuntamente por el Ministerio de Transportes y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha (JCCM). En 2025 se vendieron 188.000 bonos bajo este modelo de cofinanciación institucional. A través de este mecanismo, cualquier usuario puede acogerse a una reducción del 40% sobre la tarifa ordinaria, mientras que los jóvenes pueden obtener descuentos de hasta el 75% del precio total del viaje. Para financiar estas ayudas en 2026, la Consejería de Fomento prevé destinar alrededor de 900.000 euros.
Mayores, discapacidad y familias numerosas
Además de los jóvenes, el Gobierno regional ha recuperado o impulsado descuentos de hasta el 50% para otros tres colectivos: personas mayores de 65 años, personas con discapacidad y familias numerosas. Balmaseda cifró en más de 760.000 las personas que, entre todos estos grupos, pueden actualmente acceder a tarifas reducidas en la red de transporte público regional, lo que equivale a aproximadamente un tercio de la población de Castilla-La Mancha.
Entre las últimas novedades incorporadas al sistema, la directora general destacó la gratuidad del transporte para los menores desde el 11 de junio de 2026 en todas las concesiones regionales, una medida que, según afirmó, "ha tenido una gran acogida entre la ciudadanía".
Cobertura rural y servicios a la demanda
Las ventajas tarifarias no se limitan al transporte regular de líneas fijas. Balmaseda precisó que "estas bonificaciones se aplican tanto al transporte regular como a los servicios ASTRA y al transporte sensible a la demanda", lo que amplía su alcance a zonas rurales y municipios con menor densidad de población. Este punto resulta especialmente relevante en una región como Castilla-La Mancha, con un amplio territorio y numerosos municipios dispersos, donde la dependencia del transporte público es mayor para acceder a servicios básicos.
El conjunto de estas medidas se enmarca en los 25,6 millones de euros que el Ejecutivo regional invierte anualmente en las distintas concesiones de transporte regular de viajeros, a los que se suman los 4,7 millones previstos este año para financiar específicamente las bonificaciones a colectivos. La JCCM presentó estos datos como reflejo de un modelo de movilidad que busca simultaneamente reducir el gasto de las familias y mejorar la cohesión territorial de la región.