Adif licita el mantenimiento de 163 estaciones de la zona centro
El Gobierno ha autorizado la licitación del contrato de mantenimiento integral de 163 estaciones ferroviarias de la zona centro a través de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), por un valor estimado de 13,9 millones de euros (sin IVA). El contrato fue aprobado este martes en el Consejo de Ministros.
El ámbito del contrato abarca estaciones de las provincias de Madrid, Ciudad Real, Toledo, Guadalajara, Ávila, Segovia y Soria, e incluye tanto los servicios de alta velocidad, larga y media distancia como el núcleo de Cercanías de Madrid. El objetivo es garantizar la calidad y la fiabilidad de las instalaciones para asegurar su máxima operatividad.
El Gobierno autorizó este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, el contrato de servicios de mantenimiento integral de las 163 estaciones ferroviarias de la zona centro, por un valor estimado de 13,9 millones de euros (IVA no incluido). La decisión se adoptó en el Consejo de Ministros celebrado el 23 de junio de 2026 y afecta directamente a las provincias castellanomanchegas de Ciudad Real, Toledo y Guadalajara, junto a Madrid, Ávila, Segovia y Soria.
El contrato engloba las estaciones que dan servicio a los viajeros de alta velocidad (AVE), larga y media distancia, así como las correspondientes al núcleo de Cercanías de Madrid. El fin declarado es garantizar la calidad y la fiabilidad de las instalaciones y asegurar su máxima operatividad para ofrecer el mejor servicio a los usuarios.
Actuaciones programadas y reparaciones
El servicio de mantenimiento se llevará a cabo mediante la realización de actuaciones programadas y trabajos de reparaciones destinados a optimizar la disponibilidad de todos los equipos y sistemas instalados en las estaciones. La prestación del servicio incluye la ejecución de trabajos de mantenimiento preventivo y técnico-legal, conductivo, correctivo, de oficina técnica y la revisión y control de activos, entre otros.
Asimismo, el contrato comprende la aportación de mano de obra, fungibles, consumibles y medios auxiliares de cualquier tipo que resulten necesarios para llevar a cabo los trabajos. La prestación del servicio alcanza también la ejecución de actuaciones adicionales de gran reparación e inversiones por causas sobrevenidas en componentes de edificios o instalaciones, con el objetivo de incrementar su fiabilidad y ampliar su vida útil.
Cercanías: seguimiento y coordinación con Renfe
Para las estaciones pertenecientes al núcleo de Cercanías de Madrid, el alcance del servicio es diferente. En este caso, el mantenimiento se basa en el seguimiento del estado de las instalaciones para trasladarlo al gestor —Renfe Cercanías— y garantizar que este realice las acciones correctivas necesarias. Este modelo de coordinación entre Adif y Renfe Cercanías busca asegurar que ninguna incidencia en las instalaciones quede sin respuesta operativa.
Compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha subrayado que estos trabajos contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que promueve el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad. La licitación, que deberá seguir ahora el procedimiento de contratación pública, supone una de las mayores inversiones en mantenimiento ferroviario de la zona centro en los últimos años e implica directamente a tres de las cinco provincias de Castilla-La Mancha, reforzando la apuesta del Gobierno central por la conservación y modernización de la red de transporte en la región.