De 344.000 a 68.000 euros: la Diputación de Toledo malvende su barco
La institución provincial cierra por 68.500 euros la venta de la embarcación adquirida en 2015 por 344.850 euros para el proyecto turístico de Ciudad de Vascos.
El Gobierno de PP y Vox culpa al anterior Ejecutivo socialista del deterioro y abandono, mientras el PSOE habla de “proyecto vergonzoso” y exige culminar el centro de interpretación.
La Diputación de Toledo ha confirmado la venta por 68.500 euros del barco vinculado al proyecto turístico de Ciudad de Vascos, una embarcación adquirida en 2015 por 344.850 euros bajo el mandato del entonces presidente provincial, el ‘popular’ Arturo García-Tizón. La operación se ha cerrado este miércoles con la empresa Astilleros Gondan, fabricante del navío, que culmina así un proceso de enajenación iniciado tras más de una década de polémica política y técnica en torno a esta iniciativa.
Según ha informado la Institución provincial en nota de prensa, es en esta fecha cuando se formaliza la venta, después de que la empresa completara el procedimiento correspondiente. El barco fue concebido como pieza central de un proyecto que pretendía facilitar el acceso en barco, a través del embalse del río Huso, a la finca donde se ubica el yacimiento arqueológico de Ciudad de Vascos, en el término municipal de Navalmoralejo (Toledo), en la comarca de La Jara.
El yacimiento corresponde a una antigua medina de Al-Ándalus habitada entre los siglos IX y XII, cuyo potencial histórico y turístico motivó el impulso de esta iniciativa con la que se buscaba poner en valor el enclave y dinamizar económica y culturalmente la zona.
Permisos, inversiones y subastas desiertas
La Diputación de Toledo ha defendido que el proyecto contaba con los permisos pertinentes para la navegación en el río Huso, remitiéndose a la ‘Autorización para la instalación de Campos de Boyas’, emitida por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente en mayo de 2014, que delimitaba la navegación en la zona. Desde el equipo de Gobierno han calificado de “mentiras” las informaciones que apuntaban a que la iniciativa no llegó a ponerse en marcha por carecer de autorizaciones.
Como argumento adicional, han recordado la inversión de 300.000 euros realizada por la Confederación Hidrográfica del Tajo en la construcción de los embarcaderos desde los que se accedería al yacimiento.
No obstante, la embarcación nunca llegó a utilizarse con el fin previsto. Desde el actual Gobierno provincial, presidido por Concepción Cedillo (PP), se responsabiliza al anterior Ejecutivo socialista, encabezado por Álvaro Gutiérrez, de haber abandonado el proyecto.
Según la Diputación, al dejar de resultar útil el barco para los fines para los que fue adquirido, se iniciaron 11 subastas concatenadas entre diciembre de 2017 y junio de 2023, todas ellas desiertas. La institución sostiene que esta cadena de subastas, unida a la falta de mantenimiento y al uso del asunto como “arma arrojadiza”, provocó el deterioro del bien patrimonial y su pérdida de valor.
El resultado final ha sido una venta por 68.500 euros, muy por debajo del precio de adquisición, lo que supone una depreciación de más de 276.000 euros respecto al coste inicial asumido por la Diputación en 2015.
El PSOE habla de “iniciativa fallida” y exige responsabilidad
Por su parte, el Grupo Socialista en la Diputación de Toledo ha afirmado que la venta del barco cierra “uno de los proyectos más vergonzosos” de la institución provincial. En su valoración, recuerdan que la iniciativa fue promovida en 2015 por el Gobierno del PP presidido por García-Tizón y sostienen que nació sin sentido técnico ni territorial, al plantear la navegación en un tramo del río Tajo que “no era, ni es, navegable”.
Para el PSOE, la embarcación simboliza una “iniciativa fallida” que generó un importante coste económico y una prolongada polémica pública. La portavoz socialista en la Diputación, Tita García Élez, ha señalado que la venta no puede presentarse como un éxito político ni como el cierre definitivo del debate. “No vale quedarse en frases hechas”, ha afirmado, instando al actual Gobierno provincial de PP y Vox a demostrar con hechos que dispone de una estrategia seria para el desarrollo de la zona.
Los socialistas sostienen que la Diputación tiene la responsabilidad de convertir el potencial de Ciudad de Vascos en un proyecto sólido y sostenido en el tiempo, dando continuidad al trabajo ya iniciado y evitando improvisaciones que vuelvan a generar frustración en la comarca de La Jara.
El centro de interpretación, pendiente de culminar
El PSOE ha recordado además que el impulso al desarrollo del yacimiento tuvo una concreción a principios de 2023 con una inversión de 250.000 euros por parte del Gobierno provincial presidido por Álvaro Gutiérrez y de 100.000 euros del Ayuntamiento de Navalmoralejo, entonces bajo el mandato del socialista Francisco Javier Pulido, destinada a la puesta en marcha del centro de interpretación.
Según García Élez, ese esfuerzo inversor no puede quedar incompleto ni diluirse en anuncios. Por ello, ha instado al actual Ejecutivo provincial a culminar el trabajo comprometido, dotando al centro de interpretación de contenido y medios suficientes para que funcione plenamente como herramienta de dinamización turística y cultural.
Para el Grupo Socialista, la puesta en marcha efectiva de este espacio es estratégica para la comarca de La Jara, ya que supone generar oportunidades, reforzar la identidad histórica del territorio y contribuir a la lucha contra la despoblación.
En este contexto, reclaman a la Diputación que concrete en qué situación se encuentra el centro de interpretación, qué actuaciones quedan pendientes y qué calendario maneja para su pleno funcionamiento. A su juicio, “la venta del barco no puede convertirse en un punto final, sino en el inicio de una etapa de responsabilidad y decisiones que garanticen el futuro de Ciudad de Vascos y de la comarca de La Jara”.