Castilla-La Mancha duplica la inversión en transporte sanitario hasta 551 millones

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha presentado este miércoles en Toledo el nuevo contrato de transporte sanitario, dotado con más de 551,5 millones de euros, lo que supone duplicar la inversión anterior con un incremento del 110% respecto al contrato de 2017. La medida, anunciada por el consejero de Sanidad, Jesús Fernández Sanz, junto al gerente de la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte Sanitario (GUETS), Alberto López Ballesteros, permitirá ampliar los recursos disponibles hasta 659 vehículos, 35 más que en el contrato vigente, así como aumentar la plantilla en 110 técnicos adicionales, consolidándose como el contrato de mayor envergadura en la historia del sistema sanitario regional .

La adjudicación afecta al conjunto de la comunidad autónoma y distribuye la inversión por provincias con partidas que superan los 117 millones de euros en Albacete, alcanzan cerca de 134 millones en Ciudad Real, superan los 92 millones en Cuenca, rebasan los 75 millones en Guadalajara y sobrepasan los 128 millones en Toledo, en contratos adjudicados a distintas empresas especializadas en transporte sanitario.

Un contrato histórico con más inversión y personal

El consejero ha subrayado que este nuevo modelo incorpora 293 millones de euros más que el anterior contrato de 2017, lo que permite reforzar de manera estructural el sistema. Este incremento no solo se traduce en una mayor dotación económica, sino también en un aumento significativo de medios materiales y humanos.

Así, el sistema pasa de 624 a 659 vehículos operativos, lo que supone 35 más, al tiempo que se incrementa el personal con 110 técnicos adicionales. Este refuerzo tiene como objetivo mejorar la cobertura asistencial, optimizar la respuesta ante emergencias y garantizar un servicio más eficiente en toda la región.

659 recursos: refuerzo del transporte urgente y programado

El nuevo contrato contempla un total de 659 recursos asistenciales, distribuidos entre el transporte urgente y el programado. En concreto, 193 recursos estarán destinados a la atención urgente, incluyendo ambulancias de Soporte Vital Básico, ambulancias de urgencias, UVIs móviles, unidades avanzadas con enfermería, vehículos de intervención rápida, dispositivos para catástrofes y ambulancias de alta complejidad.

Por su parte, el transporte sanitario programado estará integrado por 466 ambulancias, concebidas para atender traslados no urgentes. De ellas, una parte significativa serán ambulancias colectivas, mientras que el resto serán individuales, adaptadas a las necesidades específicas de los pacientes.

Nuevos recursos distribuidos por el territorio

Una de las principales novedades del contrato es la incorporación de 35 nuevos recursos, que se distribuirán estratégicamente por distintas provincias para mejorar la cobertura territorial. En la provincia de Albacete se incorpora una unidad de Soporte Vital Básico en Chinchilla de Montearagón.

En la provincia de Ciudad Real se suman nuevas unidades de Soporte Vital Básico en Alcázar de San Juan, en Ciudad Real capital y en Puebla de Don Rodrigo, reforzando puntos clave de atención. En Guadalajara, el refuerzo se centra en Azuqueca de Henares y en la capital, donde se incorporan tanto un Soporte Vital Básico como un Soporte Vital Avanzado con Enfermería.

En la provincia de Toledo, el incremento de recursos incluye nuevas unidades en Casarrubios del Monte, Los Navalmorales y Toledo capital. A estos dispositivos se añaden nuevos vehículos de intervención rápida, recursos destinados a catástrofes, ambulancias de alta complejidad y unidades adicionales para transporte programado, ampliando así la capacidad operativa del sistema.

Mejoras del servicio en municipios de todas las provincias

El contrato incluye además 13 mejoras del servicio que afectan directamente a municipios de Castilla-La Mancha. Estas actuaciones suponen cambios en el nivel asistencial de las ambulancias o ampliaciones de horarios que permiten mejorar la atención.

En la provincia de Albacete, localidades como Casas Ibáñez y La Roda verán reforzado su servicio con unidades de Soporte Vital con Enfermería, mientras que en Tobarra se sustituye la ambulancia convencional por una de Soporte Vital Básico. En Ciudad Real, Almadén experimenta una mejora similar, mientras que en la capital la UVI de secundarios pasa a ser de primarios y en Villarrubia de los Ojos se amplía el servicio a 24 horas.

En Cuenca, las mejoras llegan a Iniesta y Quintanar del Rey, donde se elevan los recursos a Soporte Vital Básico. En la provincia de Toledo, varios municipios como Sonseca, Toledo capital, Villafranca de los Caballeros y Yepes amplían sus servicios de ambulancia hasta las 24 horas, mejorando la cobertura asistencial.

Más tecnología, seguridad y capacidad asistencial

El gerente de la GUETS ha destacado que el nuevo contrato introduce avances significativos en tecnología y seguridad. Las ambulancias contarán con mayor visibilidad exterior, mejores condiciones de accesibilidad y sistemas de seguridad reforzados, lo que incrementará la protección tanto de pacientes como de profesionales.

Las UVIs móviles estarán equipadas con tecnología avanzada que permitirá realizar analíticas sanguíneas en el propio vehículo, incorporar ecógrafos portátiles y transmitir datos en tiempo real a los centros coordinadores y hospitales, mejorando la toma de decisiones clínicas.

Asimismo, las ambulancias de Soporte Vital Básico incorporarán cardiocompresores mecánicos que aumentarán la eficacia de las maniobras de reanimación, mientras que las nuevas ambulancias de alta complejidad permitirán realizar traslados con soporte ECMO y otras intervenciones de elevada exigencia médica. También se refuerzan los recursos destinados a la atención de catástrofes y emergencias con múltiples víctimas.

Mejora del transporte programado y digitalización

El transporte sanitario programado experimenta una modernización relevante gracias a la incorporación de sistemas avanzados de control y trazabilidad que permitirán optimizar la gestión del servicio.

Además, se implantará una aplicación móvil que facilitará a los pacientes información en tiempo real sobre la ambulancia asignada y los tiempos estimados de recogida, mejorando la transparencia y la experiencia del usuario.

Según ha destacado el gerente, estas medidas permitirán reducir de forma significativa los tiempos de espera, especialmente en altas hospitalarias y en tratamientos críticos como diálisis, oncología o radioterapia, donde en algunos casos los tiempos podrían reducirse hasta la mitad.

Humanización, accesibilidad y confort del paciente

El nuevo contrato refuerza la humanización de la asistencia sanitaria, incorporando medidas específicas para mejorar la experiencia del paciente durante los traslados. Entre ellas se incluyen adaptaciones en los vehículos para personas con discapacidad, problemas visuales o trastornos del espectro autista.

También se introducen elementos orientados al confort, como la musicoterapia durante los trayectos, kits pediátricos de acomodación y ambulancias específicas para el transporte de pacientes en tratamiento de diálisis, lo que permite adecuar el servicio a las necesidades particulares de cada usuario.

Mejora del personal y negociación de la carrera profesional

El contrato también contempla mejoras en el ámbito laboral, elevando los requisitos de formación del personal y renovando su equipamiento, con nuevos uniformes y mejores Equipos de Protección Individual.

En este contexto, el consejero de Sanidad ha anunciado que este jueves se iniciarán las negociaciones con los sindicatos sobre la carrera profesional sanitaria. Fernández Sanz ha expresado su confianza en alcanzar un acuerdo que permita su reconocimiento por ley mediante un nuevo modelo, con el objetivo de implantarlo en el menor plazo posible.