El puente de Embid reabre al tráfico tras las obras de emergencia
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha reabierto al tráfico el puente sobre el río Piedra en la carretera CM-2122, a su paso por Embid (Guadalajara), tras concluir las obras de emergencia para reconstruir la estructura derrumbada por la dana del 29 de octubre de 2024. La actuación ha supuesto una inversión de 882.000 euros.
El director general de Carreteras, David Merino, ha subrayado que los trabajos han permitido no solo restablecer la circulación por el trazado original de la vía, sino también construir una nueva infraestructura con mayor capacidad de desagüe y más resistente frente a futuras riadas. La Junta encuadra esta obra dentro de un esfuerzo inversor más amplio en la provincia de Guadalajara que, desde junio de 2015, acumula 50,6 millones de euros en mejoras de la red viaria provincial.
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha concluido las obras de emergencia para la reconstrucción del puente sobre el río Piedra en la carretera CM-2122, a su paso por Embid (Guadalajara), y ha procedido a reabrir el vial al tráfico tras meses de desvío obligado. La actuación, impulsada como respuesta directa al derrumbe de la estructura provocado por la dana del 29 de octubre de 2024, ha requerido una inversión de 882.000 euros financiada por la Administración regional.
El director general de Carreteras, David Merino, explicó que la devastadora riada del otoño de 2024 arrasó la estructura existente sobre el río Piedra, lo que obligó a desviar el tráfico de forma inmediata y a tramitar con carácter urgente un expediente de obras de emergencia. "Esta actuación fue necesaria como consecuencia de los graves daños provocados por la dana del 29 de octubre de 2024, que ocasionó el derrumbe de la estructura existente sobre el río Piedra", señaló Merino. "Ante esta situación, fue necesario desviar el tráfico y tramitar un expediente de obras de emergencia para garantizar la reconstrucción de la infraestructura y la seguridad de los usuarios de la carretera", añadió.
Los trabajos ejecutados durante la obra de emergencia abarcaron varias fases. Según detalló el director general, "los trabajos han incluido la limpieza y acondicionamiento del cauce afectado por la riada, la retirada de los restos de la antigua obra dañada y la construcción de una nueva estructura con capacidad suficiente para facilitar el desagüe y reducir el riesgo de futuras afecciones por avenidas de agua".
La nueva infraestructura, más robusta y adaptada al riesgo climático
La estructura que ha sustituido al puente derrumbado presenta características técnicas reforzadas respecto a la anterior. Merino precisó que "la nueva infraestructura consiste en un puente de vigas prefabricadas de 25 metros de luz libre, apoyado sobre estribos cerrados y cimentación profunda mediante pilotes". Además, se ha repuesto la plataforma de la carretera "con una sección tipo 7/10 y aceras de 0,50 metros de anchura", completando así la restitución íntegra del trazado original de la CM-2122.
La Junta de Comunidades enmarca esta intervención dentro de su estrategia de infraestructuras resilientes, concebidas para hacer frente a los efectos del cambio climático. El director general incidió en que el Gobierno regional "reafirma su compromiso con el mantenimiento y mejora de las infraestructuras viarias, garantizando unas comunicaciones más seguras, resilientes y adaptadas a los desafíos climáticos para los ciudadanos de la provincia de Guadalajara".
Un esfuerzo inversor de décadas en Guadalajara
La reconstrucción del puente de Embid no es una actuación aislada, sino la última de una larga serie de inversiones del Ejecutivo autonómico en la red viaria de Guadalajara. David Merino recordó que "durante la actual legislatura, el Gobierno regional ha destinado 11,1 millones de euros a actuaciones de mejora en 42 kilómetros de carreteras provinciales", una cifra que ilustra el volumen de trabajo ejecutado en los últimos años en la provincia.
La perspectiva histórica amplía aún más ese esfuerzo: desde junio de 2015, la inversión acumulada en la red viaria de Guadalajara asciende a 50,6 millones de euros, una cantidad que ha permitido mejorar 337,5 kilómetros de carreteras. Más del 85% de esos recursos se han dirigido a comarcas especialmente afectadas por la despoblación, con especial atención al Señorío de Molina, una de las zonas más despobladas de España y con mayores dificultades de acceso y conectividad.
Para Merino, la reconstrucción del puente de Embid "se suma al esfuerzo inversor que el Ejecutivo autonómico viene realizando en la provincia de Guadalajara para mejorar las comunicaciones y garantizar la cohesión territorial", un principio que la Junta ha erigido como eje de su política de infraestructuras en el ámbito rural. Con la reapertura del vial, los vecinos de Embid y los usuarios habituales de la CM-2122 recuperan una conexión que quedó interrumpida hace casi dos años por la catástrofe climatológica más grave que ha sufrido Castilla-La Mancha en décadas.