Señalizan once puertos de montaña de Cuenca para el cicloturismo

La Diputación de Cuenca ha puesto en marcha un proyecto piloto de señalización de puertos de montaña para cicloturistas con la instalación de 129 señales en once ascensiones de la provincia, una iniciativa que combina información técnica de cada puerto con mensajes de seguridad vial dirigidos a los conductores.

El diputado de Deportes, Abel Fresneda, presidió este miércoles la jornada de inauguración acompañado por ciclistas profesionales conquenses como José y Jesús Herrada y por otros referentes del ciclismo provincial, en un acto que refleja la apuesta de la institución por el cicloturismo como palanca de desarrollo rural y turístico.

Señalizan once puertos de montaña de Cuenca para el cicloturismo

La Diputación de Cuenca inauguró este miércoles una red de señalización específica para ciclistas en once puertos de montaña de la provincia, una actuación inédita en la historia de la institución que ha supuesto la colocación de 129 señales con sus postes y que tiene como ejes la seguridad vial y la promoción del cicloturismo como producto turístico de interior.

El proyecto arrancó a partir de un estudio elaborado por el Servicio de Deportes de la Diputación sobre los puertos más frecuentados por los cicloturistas y el tipo de información que estos demandaban. Para la selección definitiva se contó también con la colaboración de ciclistas expertos de la provincia.

Información técnica e instrucciones de seguridad

Las señales ofrecen al ciclista una ficha completa de cada ascensión. Al inicio de cada puerto se detallan la categoría, las altitudes máxima y mínima, la distancia hasta la cima, la pendiente media y máxima y el desnivel acumulado. A lo largo del recorrido, señales kilométricas anticipan las características del tramo siguiente, y una placa final en la cima recoge los datos globales de la subida.

Un elemento específico del proyecto es la instalación, antes del comienzo de cada ascensión, de señales que recuerdan a los conductores la obligatoriedad de mantener una distancia mínima de 1,5 metros durante los adelantamientos a ciclistas. "Queremos considerar al ciclista como un usuario más de nuestras carreteras y darle la información que necesita para afrontar cada ascensión, pero siempre situando la seguridad en el centro de la actuación", afirmó Fresneda.

Once puertos en la primera fase

Los once puertos incluidos en esta primera actuación son el Puerto de Valdecabras desde Cuenca, Las Majadas desde Villalba de la Sierra, Belvalle desde el Puente de Martinete, El Cubillo desde el cruce con Tragacete, Alto de la Vega, Subida Escabas, Collado de las Vigas, Subida a Buenache, Subida a Enguídanos, Alto de la Ventosa y Ciudad Encantada desde Villalba de la Sierra.

La jornada inaugural reunió a figuras del ciclismo conquense como los hermanos José y Jesús Herrada, junto a otros nombres vinculados al deporte en la provincia como Ángel Cañas, José María Fernández y Alberto Rubio, además de los técnicos del Servicio de Deportes Juan Ignacio Lillo y Alberto Lumbreras.

Un recurso para el turismo rural

Más allá del componente deportivo y de seguridad, la Diputación diseñó el proyecto con una clara vocación turística. "El cicloturismo mueve cada vez a más personas que buscan carreteras tranquilas, naturaleza y recorridos con personalidad, y Cuenca puede ofrecer todo eso. Queremos que estos puertos sean conocidos, que los ciclistas vengan a recorrerlos y que esa actividad tenga también un retorno en nuestros pueblos", subrayó Fresneda.

La institución apuesta también por la difusión espontánea a través de redes sociales y plataformas deportivas como Strava, donde los usuarios comparten y valoran sus ascensiones, como vía para dar a conocer los puertos conquenses entre la comunidad ciclista nacional e internacional. La Diputación plantea que la afluencia de cicloturistas genere sinergias económicas en los municipios rurales por los que transcurren los recorridos, cerrando así el círculo entre deporte, territorio y desarrollo local.