El Rallye TT Cuenca entra en el Europeo de Bajas de motos 2026

El Rallye TT Cuenca entra en el Europeo de Bajas de motos 2026

La Federación Internacional de Motociclismo Europa confirma la inclusión de la prueba conquense en el calendario continental.

La cita se celebrará del 7 al 10 de mayo y situará a Cuenca en la élite del rally-raid europeo

El Rallye TT Cuenca formará parte por primera vez del Campeonato Europeo de Bajas de motos en la temporada 2026, según ha confirmado oficialmente la Federación Internacional de Motociclismo Europa. La prueba, organizada en la provincia de Cuenca (Castilla-La Mancha), puntuará dentro de un calendario compuesto por cinco citas distribuidas en tres países, lo que supone un hito histórico para el motociclismo off-road español y para la proyección internacional del territorio conquense.

La incorporación del Rallye TT Cuenca al certamen continental culmina años de trabajo técnico y deportivo por parte de la organización local, encabezada por Víctor Alijas, presidente del Club Cuenca Motor 4x4 y promotor del evento, quien ha defendido de forma constante la capacidad del territorio para acoger competiciones internacionales de máximo nivel.

Con esta entrada en el campeonato, Cuenca se suma al reducido grupo de escenarios europeos que configuran el circuito de Bajas, consolidando a España como uno de los pilares del calendario junto a Italia y Portugal.

Un campeonato compacto y competitivo

El Campeonato Europeo de Bajas 2026 estará integrado por cinco pruebas que recorrerán algunos de los paisajes más exigentes y espectaculares del sur de Europa. La temporada combinará terrenos rápidos, zonas técnicas y tramos de navegación estratégica, elementos que definen la identidad deportiva de esta disciplina del rally-raid.

La prueba castellano-manchega se disputará entre el 7 y el 10 de mayo de 2026 y ofrecerá un recorrido caracterizado por pistas rápidas, tramos forestales y sectores técnicos de navegación, configurando un escenario diseñado para poner a prueba la capacidad de adaptación de pilotos y equipos.

Víctor Alijas: “Cuenca estaba preparada”

Para el máximo responsable organizativo, la oficialización de la prueba como puntuable europea representa la culminación de un objetivo estratégico largamente perseguido.

“Llevamos años trabajando para que Cuenca diera este salto. Sabíamos que el territorio, el recorrido y el equipo humano estaban preparados. La entrada en el Campeonato Europeo no es solo un logro deportivo, es una oportunidad para posicionar a Cuenca en el mapa internacional del rally-raid”, ha señalado Víctor Alijas.

El organizador también ha subrayado el impacto que tendrá la prueba en la proyección de la disciplina:

“El Europeo de Bajas necesita escenarios auténticos, con personalidad, y Cuenca ofrece exactamente eso. Nuestro compromiso ahora es estar a la altura y ofrecer una carrera exigente, segura y espectacular para pilotos y aficionados”.

Proyección internacional y retorno para el territorio

La entrada del Rallye TT Cuenca en el Campeonato Europeo de Bajas refuerza la presencia de España en el panorama internacional del off-road y abre nuevas oportunidades de promoción deportiva, turística y económica para la provincia de Cuenca y el conjunto de Castilla-La Mancha.

Con un calendario compacto, pilotos consolidados y escenarios variados, el Campeonato Europeo de Bajas 2026 se perfila como una temporada especialmente atractiva para equipos y seguidores, en la que la cita conquense debutará como uno de los enclaves estratégicos del certamen.

Los referentes de la parrilla europea de motos

En las últimas temporadas, el certamen europeo de Bajas ha contado con una parrilla formada por especialistas del rally-raid que alternan participaciones en campeonatos nacionales, europeos e incluso mundiales.

Entre los nombres más habituales en la categoría de motos figuran los españoles Joan Pedrero, con amplia trayectoria internacional y habitual protagonista en pruebas de Bajas, y Lorenzo Santolino, especialista en navegación y competitivo en escenarios técnicos.

También destacan el portugués Rui Gonçalves, referente del off-road con experiencia en motocross y rally; el eslovaco Toni Mulec, reconocido por su consistencia; y el italiano Jacopo Cerutti, piloto versátil y habitual en competiciones continentales de resistencia off-road.

La presencia de estos y otros pilotos confirma el creciente nivel deportivo del campeonato y anticipa una participación internacional de alto nivel en la cita conquense de 2026.

La oficialización se ha producido este 23 de febrero de 2026, fecha que marca un antes y un después para el motociclismo de la provincia de Cuenca y consolida a la región como escenario de referencia en el calendario europeo de rally-raid.