La Junta mejora 5,8 km de la CM-2054 en Leganiel con 575.000 euros

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha ejecutado la renovación integral del firme de la carretera CM-2054 en el término municipal de Leganiel (Cuenca), en una actuación que afecta a 5,8 kilómetros —entre los puntos kilométricos 0+000 y 5+808, desde el cruce con la GU-250 hasta la conexión con la GU-282— y que ha requerido una inversión de 575.000 euros. La delegada de la Junta en Cuenca, Marian López, y la delegada provincial de Fomento, Ana Ponce, visitaron ayer las obras, que se encuentran próximas a su finalización. Las acompañaron el alcalde de la localidad, Ángel Fernández, y representantes de la empresa adjudicataria.

La carretera intervenida es una vía de uso cotidiano para los vecinos de Leganiel y los municipios del entorno. Además de enlazar el núcleo urbano con la urbanización de Illana, constituye la salida más habitual hacia Madrid a través de la autovía A-3, por lo que también registra un tráfico notable de vehículos de reparto y servicios. Su estado de conservación era, según describió la delegada provincial de Fomento, muy deficiente: el firme presentaba numerosos baches, fisuras, roderas y deformaciones acumuladas, mientras que las marcas viales habían desaparecido prácticamente en buena parte del recorrido.

Renovación integral del firme

Los trabajos han consistido en la aplicación de dos capas sucesivas de asfalto. La primera, de tres centímetros de espesor, actúa como capa de regularización y tiene por objetivo corregir las deformaciones, grietas y baches existentes. La segunda, de cinco centímetros, es la capa de rodadura propiamente dicha, y su función es mejorar la adherencia, ampliar la capacidad resistente de la carretera y aumentar la comodidad de la circulación. Ana Ponce explicó que "la solución ejecutada permite regularizar toda la calzada, sellar las fisuras e impermeabilizar las capas inferiores, además de renovar por completo la superficie de rodadura y la señalización horizontal".

La actuación se completó con el repintado íntegro de las marcas viales mediante pintura termoplástica, un material de mayor durabilidad que la pintura convencional, que garantiza una señalización horizontal más persistente frente al desgaste del tráfico y las condiciones meteorológicas.

Marian López subrayó que se trata de "una actuación muy necesaria para mejorar la seguridad y las comunicaciones de Leganiel y de los municipios del entorno, en una carretera utilizada a diario tanto por vecinos como por vehículos de reparto y servicios". La delegada de la Junta añadió que la obra "refleja el compromiso del Gobierno de Castilla-La Mancha con el mantenimiento de la red autonómica y con unas comunicaciones dignas y seguras también en los municipios más pequeños".

Un plan provincial con 3,1 millones en 2026

La mejora de la CM-2054 se enmarca dentro del programa de refuerzo de firmes que el Gobierno regional ha diseñado para 2026 en la provincia de Cuenca, que cuenta con una inversión total de 3,1 millones de euros y contempla actuaciones sobre 21,8 kilómetros de red autonómica en distintos puntos del territorio. Marian López insistió en que "no hablamos de una actuación aislada, sino de una planificación provincial que permite intervenir en distintos puntos de la red autonómica y responder a las necesidades reales de cada territorio".

En el marco de esa misma anualidad, está previsto también el refuerzo de 16 kilómetros de la CM-2105, que discurre por los términos de Villalba de la Sierra y Huélamo, una obra con una inversión asociada de 2,6 millones de euros que se sumará a la ya ejecutada en Leganiel una vez adjudicada.

Nuevas actuaciones en 2027 por 3,5 millones

La delegada de la Junta avanzó además que el Ejecutivo autonómico ya tiene planificadas para 2027 nuevas actuaciones de refuerzo de firmes en la provincia de Cuenca por un valor conjunto de 3,5 millones de euros. Entre las intervenciones previstas figuran la mejora de la CM-3108 entre Osa de la Vega y Fuentelespino de Haro, la CM-210 en La Frontera, la CM-3201 en el tramo Alcahozo-El Herrumblar-Villamalea y la CM-3222 en Ledaña. El conjunto de estas actuaciones dibuja una hoja de ruta de inversión en infraestructuras viarias provinciales que se extiende al menos hasta el próximo ejercicio y que, según el Gobierno regional, responde a un diagnóstico detallado del estado de la red autonómica en Cuenca.