El transporte crea 20.000 empleos en Castilla-La Mancha en diez años

El delegado provincial de Fomento, Jorge Moreno, inauguró este sábado las 'Jornadas profesionales del sector del transporte en nuestra región' en Talavera de la Reina (Toledo) para trasladar el respaldo del Ejecutivo autonómico a los transportistas castellanomanchegos y reiterar el compromiso de la Junta de Comunidades con sus demandas, entre las que la incorporación de nuevos conductores se situó como la prioridad más urgente.

El acto de apertura fue organizado por la Asociación Provincial de Transportistas Toledanos de Mercancías por Carretera (ASTOTRANS) y reunió a profesionales y representantes del sector a lo largo de una jornada que, además del acto institucional, incluyó diversas ponencias técnicas y formativas durante toda la mañana.

Moreno situó la falta de conductores como "uno de los elementos más prioritarios" que reclama el sector y afirmó que el Gobierno regional trabaja junto a los transportistas para dar respuesta a esa necesidad. "Nuestra seña de identidad es el diálogo, el acuerdo y el contacto directo y cercano, en este caso con vuestro sector recabando propuestas e intercediendo y apoyando vuestras necesidades", aseguró el delegado durante su intervención.

Un sector que lidera el crecimiento del empleo logístico en España

El delegado puso en valor el peso estructural del transporte en la economía regional con datos contundentes: en los últimos diez años, el sector ha generado 20.000 empleos en Castilla-La Mancha, lo que equivale al 8% del empleo total de la comunidad autónoma. Además, el transporte y la logística contribuyen con el 10% del Producto Interior Bruto (PIB) regional.

"Somos la región de España que más ha crecido en empleo en el sector logístico", afirmó Moreno, quien atribuyó ese resultado al esfuerzo y la resistencia de los propios profesionales. "Siempre habéis estado ahí, al pie del cañón, en los momentos buenos y malos, afrontando pandemias, filomenas o danas", subrayó en referencia a las distintas crisis que ha sorteado el sector en los últimos años.

El delegado insistió en que ese crecimiento no ha sido casual, sino fruto de una colaboración sostenida entre la administración autonómica y los operadores del transporte, y garantizó que esa relación seguirá siendo el eje de la política regional en la materia.

Ayudas al achatarramiento y la digitalización, con más de 630 beneficiarias

Moreno también repasó las líneas de apoyo económico que el Gobierno de Emiliano García-Page ha puesto a disposición del sector en los últimos ejercicios. Entre las más recientes, el delegado destacó las ayudas destinadas al achatarramiento de vehículos —con el objetivo de renovar la flota y mejorar la sostenibilidad medioambiental— y las dirigidas a la digitalización de las empresas de transporte, dos líneas que en conjunto han beneficiado a más de 630 empresas en Castilla-La Mancha.

El delegado también recordó otras medidas impulsadas desde la administración regional o con su respaldo en el ámbito nacional, como las ayudas de compensación por el incremento del precio de los combustibles en distintos momentos críticos, las mejoras en la formación profesional de los conductores, las mejoras en las condiciones laborales del sector y la agilización de los trámites administrativos, en particular los relacionados con la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP).

Diálogo permanente como principio de gobierno

A lo largo de toda su intervención, Moreno insistió en el modelo de gobernanza que, a su juicio, caracteriza al Ejecutivo regional: el contacto continuo con los sectores productivos como base para la toma de decisiones. "Para el Gobierno regional es clave gobernar con la gente y de su mano, manteniendo permanente contacto con todos los sectores, como refleja la constante y estrecha relación que tenemos con vosotros y vosotras", afirmó.

Esa proximidad, explicó, no se limita a escuchar las demandas de los transportistas, sino que permite "adoptar decisiones de forma consensuada" y actuar como interlocutor ante las administraciones competentes en materias de ámbito nacional. "Os habéis encontrado y seguiremos encontrando porque creemos en lo que hacéis y porque la sociedad necesita del sector del transporte para seguir creciendo y avanzando", concluía Moreno.

Una jornada con ponencias técnicas sobre normativa y fiscalidad

Más allá del acto de inauguración, las jornadas organizadas por ASTOTRANS desarrollaron a lo largo de la mañana un programa técnico centrado en los principales asuntos de actualidad para el sector. Las ponencias abordaron las novedades fiscales y laborales en 2026, las últimas normativas en materia de transporte —con especial atención al documento de control y la carta de portes electrónica—, las ayudas disponibles para el sector y el funcionamiento del tacógrafo digital. También se trataron cuestiones relacionadas con el aseguramiento del transporte y la fórmula de actualización por el precio del gasóil, un mecanismo de creciente importancia para los transportistas ante la volatilidad del mercado energético.

El delegado concluyó su participación deseando a los asistentes "unas fructíferas jornadas", a las que calificó de "muy interesantes" por abordar "cuestiones de máxima actualidad para el sector".