Toledo deberá devolver 10 millones de euros si no activa la ZBE
El Ayuntamiento de Toledo tiene hasta el 30 de septiembre para poner en marcha la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el Casco Histórico. Si no lo hace, tendrá que devolver al Estado casi 10 millones de euros procedentes de fondos de movilidad sostenible, según ha advertido el concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez.
La comparecencia del edil ha coincidido con la presentación de Yurni, la nueva aplicación oficial del autobús urbano de Toledo, disponible desde este lunes para su descarga y que incorpora información en tiempo real sobre la llegada de los autobuses, planificación de rutas y recarga de títulos de transporte desde el móvil.
El concejal de Movilidad y Régimen Interior del Ayuntamiento de Toledo, Iñaki Jiménez, advirtió este lunes de que la capital castellanomanchega se enfrenta a la obligación de reintegrar casi 10 millones de euros al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible si no activa antes del 30 de septiembre la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) prevista para el Casco Histórico. El Ministerio ha concedido una prórroga de tres meses —motivada por modificaciones en la interpretación normativa— que el edil presentó como una última oportunidad para desbloquear una medida que hasta ahora ha sido rechazada tanto por su socio de gobierno, Vox, como por los grupos de la oposición municipal.
"Yo llamo a recapacitar y a ser consecuentes con nuestros actos", señaló Jiménez ante los medios, en una intervención en la que subrayó que la ZBE no es una iniciativa voluntaria sino una obligación legal para los municipios de más de 50.000 habitantes. "No es un empeño ni un capricho, es una obligación que tenemos por ser una ciudad de más de 50.000 habitantes", recalcó el concejal del PP.
La ZBE no supondría restricciones para los vecinos empadronados
Jiménez insistió en que la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones que impulsa el Consistorio no implicará restricciones de acceso para los ciudadanos empadronados en Toledo. Según explicó, el objetivo de la medida es "proteger el patrimonio histórico" de la ciudad y garantizar que los vecinos puedan "ir por la calle tranquilamente". "Me parece curioso que todavía los partidos políticos no se hayan dado cuenta de la magnitud que se nos puede venir encima", afirmó.
El edil avanzó también que en las próximas semanas se finalizará el estudio para ampliar a 24 horas la operativa de los pivotes de regulación de acceso, potenciar las zonas de aparcamiento verde reservadas a residentes y reclasificar el barrio de La Antequeruela de zona 10 a zona 1, al entender que su ubicación dentro de las murallas hace necesario equipararlo al resto del Casco Histórico.
Ante la falta de consenso político, Jiménez anunció que mantendrá reuniones individuales con cada grupo municipal: "No es una cuestión de colores, es una cuestión de ciudad y compromiso".
Yurni, la nueva app del autobús urbano
En el mismo acto, el concejal y el gerente de Grupo Ruiz, Miguel Alconchel, presentaron Yurni, la aplicación oficial del servicio de autobús urbano de Toledo que entra en funcionamiento este lunes. La herramienta, disponible para su descarga desde hoy, permite consultar tanto el tiempo real como el tiempo teórico de llegada de los autobuses a cada parada, planificar rutas según el tiempo de desplazamiento, el número de transbordos o criterios de sostenibilidad, y recargar títulos de transporte directamente desde el teléfono móvil.
Jiménez explicó que el desarrollo de Yurni responde a las conclusiones extraídas de la experiencia con la plataforma anterior, cuyo rendimiento no alcanzó las expectativas del Consistorio ni de la empresa concesionaria. La nueva aplicación fue sometida a un proceso de pruebas de varias semanas en el que participaron alrededor de 150 personas, incluida la ONCE, con el fin de garantizar su accesibilidad. El resultado fue una mejora significativa en la valoración: de un 4,5 sobre 10 que obtuvo la aplicación anterior a un 7,9 sobre 10 registrado durante la fase de test.
"Lo que demuestra el importante avance conseguido, aunque seguimos trabajando para seguir incorporando mejoras porque es una aplicación abierta y en constante evolución", subrayó el edil.
Por su parte, Alconchel cifró en torno a 80.000 o 85.000 descargas la previsión de usuarios de Yurni, una estimación equivalente al volumen habitual de viajeros del transporte urbano toledano, a los que se sumarían visitantes y turistas. El gerente de Grupo Ruiz destacó que la aplicación ya ha sido implantada con éxito en otras ciudades, como Linares, donde ha recibido valoraciones positivas por su fluidez y facilidad de uso. Alconchel añadió que la compra de billetes mediante código QR se encuentra en fase final de desarrollo y estará disponible en los próximos días.
La presentación de Yurni coincide con un momento de tensión política en torno a la movilidad en Toledo, donde el debate sobre la ZBE ha evidenciado las dificultades del equipo de gobierno para alcanzar acuerdos con sus socios y con la oposición ante un plazo que, esta vez, lleva aparejada una consecuencia económica directa para las arcas municipales.