Guadalajara reafirma su liderazgo logístico en Logistics Spain

El vicepresidente segundo de Castilla-La Mancha, José Manuel Caballero, en la inauguración de la quinta edición de la feria Internacional Logistics Spain que acoge el Palacio Multiusos de Guadalajara.

La quinta edición de la feria Internacional Logistics Spain se inauguró este miércoles en el Palacio Multiusos de Guadalajara con una escenificación de unidad institucional y empresarial en torno a un sector que ya representa el 10% del PIB de Castilla-La Mancha y emplea a más de 72.000 personas en la región.

El presidente de las Cortes de Castilla-La Mancha, Pablo Bellido, y el vicepresidente segundo del Gobierno regional, José Manuel Caballero, coincidieron en destacar que la comunidad se ha convertido en "el pulmón económico a nivel logístico de España", mientras desde la alcaldía de Guadalajara, Ana Guarinos, reclamó avanzar en energía, formación e infraestructuras para sostener un crecimiento que definen como "ordenado y competitivo".

La ciudad de Guadalajara acogió este miércoles, 15 de abril, la inauguración de la quinta edición de la feria Internacional Logistics Spain en el Palacio Multiusos, consolidando así su posición como referente europeo del sector y escenario anual en el que instituciones, empresas y sindicatos revisan el estado y los retos de una actividad que mueve el 10% del PIB regional y concentra ya más de 72.000 empleos en Castilla-La Mancha. El acto reunió a la práctica totalidad de representantes institucionales de la provincia y de la región, en lo que los propios protagonistas calificaron de imagen de unidad difícilmente reproducible en otros territorios.

El evento, organizado por Impulsa Guadalajara —plataforma que integra la Junta de Castilla-La Mancha, la Diputación Provincial, la patronal CEOE-Cepyme y los sindicatos UGT y CCOO—, arrancó con intervenciones en cadena que, más allá de los datos económicos, trazaron una hoja de ruta compartida sobre los desafíos pendientes: el acceso a potencia energética, el déficit de vivienda para los trabajadores del sector y la negociación del convenio colectivo.

Caballero destaca el liderazgo en empleo logístico de la última década

El vicepresidente segundo, José Manuel Caballero, abrió su intervención con una cifra que sintetiza la evolución del sector: desde 2015 se han creado en la región más de 20.000 nuevos empleos vinculados a la logística, con un incremento del 9% solo en el último año. "Somos la comunidad autónoma donde más ha crecido el empleo logístico en la última década en toda España", afirmó, precisando que solo la Comunidad de Madrid y la Comunidad Valenciana superan a Castilla-La Mancha en ritmo de contratación.

El 45% de esos empleos se concentra en la provincia de Guadalajara, que el año pasado registró un crecimiento del 7,8% en este indicador. Caballero subrayó además que la atracción de inversión internacional está directamente ligada al sector: "Uno de cada cuatro proyectos de inversión internacional que llegan a Castilla-La Mancha está vinculado a la logística", señaló.

El vicepresidente reivindicó como factores diferenciales la estabilidad laboral —"somos la región de España que menos jornadas laborales pierde como consecuencia de conflictos laborales"— y una infraestructura que incluye casi 30 millones de metros cuadrados de suelo industrial estratégicamente ubicado, junto a corredores de primer nivel y plataformas intermodales en desarrollo. "Queremos que cada empresa que llegue a Castilla-La Mancha encuentre un lugar donde crecer, invertir y proyectarse internacionalmente", concluyó.

Guarinos reivindica el papel facilitador del Ayuntamiento

La alcaldesa de Guadalajara, Ana Guarinos, encargada de abrir el turno de intervenciones, enmarcó su discurso en la responsabilidad de las administraciones locales como "aliados estratégicos de la inversión logística e industrial". Remarcó que hablar de logística "es hablar de crecimiento, empleo e inversión" y que el objetivo no es crecer únicamente en metros cuadrados de naves, sino "en valor añadido", garantizando empleo estable y de calidad.

Guarinos puso en valor que el Corredor del Henares concentra en torno al 25% de la actividad logística nacional y que en la última década el sector ha generado entre 25.000 y 30.000 empleos directos e indirectos en la provincia. Destacó la existencia de más de 100 empresas logísticas operando en Guadalajara, muchas con proyección internacional, y una disponibilidad de más de ocho millones de metros cuadrados de suelo para nuevos desarrollos. Subrayó asimismo el potencial del Puerto Seco Port Tarragona-Guadalajara-Marchamalo como conexión con los grandes corredores mediterráneos.

Entre los retos urgentes que la alcaldesa trasladó al sector figuran el acceso a potencia energética para instalaciones que ya integran inteligencia artificial, la mejora de las infraestructuras de transporte e intermodalidad, y la apuesta por el talento y la formación. Posteriormente, Guarinos participó en la primera mesa redonda de la feria, titulada Administración y empresa: desafíos para el desarrollo, donde reiteró la necesidad de seguridad jurídica y colaboración público-privada para atraer nuevos proyectos.

Vega y el empresariado, respaldo unánime desde la Diputación y la CEOE

El presidente de la Diputación de Guadalajara, José Luis Vega, celebró la evolución del sector en la provincia y aseguró que el crecimiento del Corredor del Henares permite a la institución provincial trasladar recursos y apoyo a los pequeños municipios del entorno. "Tienen a la Institución Provincial con los brazos abiertos y a todas las administraciones remando a favor", afirmó, comprometiéndose a acompañar a las empresas en su desarrollo territorial.

La presidenta de CEOE-Cepyme Guadalajara, María Soledad García, valoró que la feria convierte a Guadalajara en "un punto de encuentro del presente y el futuro de la logística" y destacó que el sector es "una palanca real de desarrollo del territorio". García subrayó que el 25% de la actividad logística nacional se concentra en el Corredor del Henares y defendió que el éxito del sector responde al "compromiso conjunto de administraciones y empresas" articulado a través del modelo Impulsa Guadalajara. "Hablar de logística es hablar de progreso social y de fijación de población", afirmó.

Los sindicatos piden avances en el convenio, la vivienda y la seguridad laboral

Las organizaciones sindicales compartieron escenario con las instituciones, pero aprovecharon el acto para introducir los retos sociales que, a su juicio, deben acompañar al crecimiento económico. El secretario provincial de CCOO, Javier Morales, reconoció que el proyecto Impulsa Guadalajara demuestra que el diálogo social "funciona gobierne quien gobierne", pero advirtió de la urgencia de cerrar la negociación del convenio colectivo: "El objetivo es alcanzar un acuerdo que nos dé estabilidad", señaló, añadiendo a la agenda pendiente la reducción de la siniestralidad laboral, la mejora de la sanidad pública y el acceso a la vivienda para los trabajadores del sector.

El secretario provincial de UGT, Javier Pendás, defendió que la feria representa "todo lo contrario" a los modelos proteccionistas y apostó por "la innovación, el libre tránsito de mercancías y la internacionalización". Pendás señaló además el potencial de la inteligencia artificial en la prevención de riesgos laborales, línea temática que centra también buena parte del programa de la edición de este año.

Bellido cierra el acto reclamando valentía en vivienda y energía

El presidente de las Cortes de Castilla-La Mancha, Pablo Bellido, fue el encargado de cerrar el acto inaugural y convirtió la "foto de la unidad" institucional en el principal mensaje político del día. "La imagen de unidad es algo que hay que destacar", afirmó, antes de proyectar esa cohesión hacia los retos que la región tiene por delante.

Bellido ilustró la proyección internacional del territorio con una imagen gráfica: "No es difícil ver carteles en los contenedores en los que leemos Beijing/Azuqueca o Seúl/Guadalajara", señaló, para concluir que los municipios del Corredor han dejado de ser "la periferia de Madrid" para convertirse en "el corazón económico de España". Junto al Corredor del Henares, citó otros polos logísticos emergentes en la región: Manzanares (Ciudad Real), Albacete capital, el Corredor de la Sagra (Toledo) y Tarancón (Cuenca).

El presidente de las Cortes reclamó a las instituciones y empresas que mantengan esa unidad para abordar dos asignaturas pendientes que, a su juicio, pueden frenar el crecimiento: el despliegue energético —"que no puede excluir este pulmón económico de España"— y el déficit residencial. "Si queremos despertar a Guadalajara, no podemos anestesiarnos en materia residencial", instó a los ayuntamientos, reclamando valentía en la planificación urbanística. "El tren está aquí y Guadalajara lo va a aprovechar en beneficio también del conjunto de España", concluyó.

La feria, que se extiende durante dos jornadas en el Palacio Multiusos, acoge stands de las principales empresas que operan en el Corredor del Henares y un programa de mesas redondas y debates que en esta quinta edición incorpora el papel de la inteligencia artificial como eje transversal. Con el respaldo unánime de instituciones, patronal y sindicatos —y con datos que sitúan a Castilla-La Mancha como la comunidad de mayor crecimiento logístico de la última década— Guadalajara consolida su candidatura a convertirse en el gran nodo logístico del sur de Europa.