90% de seguimiento en los paros de Airbus en Illescas y Albacete
Los sindicatos elevan la presión tras un seguimiento masivo de las huelgas parciales.
La plantilla mantiene su exigencia de una subida salarial del 9% para 2026 y 2027.
La plantilla de Airbus España mantiene los paros convocados en todos sus centros de trabajo este martes tras no alcanzarse un acuerdo con la empresa en la reunión celebrada este lunes, según han confirmado fuentes sindicales. Las movilizaciones afectan a factorías clave como Illescas (Toledo) y Albacete, además de otras instalaciones en Madrid, Cádiz y Sevilla, en un conflicto centrado en la revisión salarial para los próximos años.
En las plantas de Castilla-La Mancha, la jornada de huelga ha registrado un seguimiento cercano al 90% en los primeros turnos, según los sindicatos, que califican la participación de “éxito rotundo”. En total, la plantilla de Airbus en Illescas y Albacete suma alrededor de 1.500 trabajadores, llamados a secundar los paros en los turnos de noche, mañana y tarde.
Los sindicatos han activado paros de dos horas en distintos turnos a lo largo de la jornada de este martes —entre las 4:30 y las 6:30, de 10:00 a 12:00 y de 16:00 a 18:00 horas— y mantienen además nuevas convocatorias para el jueves 26 de marzo, tras el fracaso de las negociaciones.
Las protestas se producen después de que, en la tarde del lunes, representantes de la empresa y de los trabajadores intentaran sin éxito acercar posturas en una reunión que buscaba desconvocar las movilizaciones. Sin embargo, ambas partes no lograron un punto de entendimiento, lo que ha derivado en la continuidad del calendario de huelgas. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Concentraciones y centros afectados
Las acciones sindicales comenzaron ya este lunes a las 12:00 horas con concentraciones convocadas por CCOO de Industria, ATP y SIPA a las puertas de todos los centros de Airbus en España. Estas movilizaciones se han desarrollado en instalaciones situadas en Getafe (Madrid), Illescas (Toledo), Albacete, Cádiz y Sevilla, evidenciando el carácter estatal del conflicto laboral.
En Castilla-La Mancha, la incidencia se centra especialmente en las plantas de Illescas (Toledo) —clave en la producción de materiales compuestos— y Albacete, con actividad relevante en el ámbito de helicópteros, lo que otorga a la región un papel destacado en este pulso laboral.
Reivindicación salarial del 9%
El núcleo del conflicto reside en la exigencia sindical de una subida salarial acumulada del 9% para el periodo 2026-2027. Las organizaciones de trabajadores consideran insuficiente la propuesta de la empresa, a la que acusan de “bloquear la negociación” con una oferta que califican de “escuálida”.
Según los sindicatos, las movilizaciones buscan garantizar “una revisión justa en el grupo aeroespacial”, en un contexto que describen como especialmente favorable para la compañía. Además, subrayan que la negociación del convenio, iniciada a finales de 2025, se encuentra actualmente ralentizada y en situación de bloqueo.
Argumentos de la plantilla
Las organizaciones sindicales subrayan que la reclamación salarial se produce en un escenario de “elevada carga de trabajo”, acompañado de “resultados empresariales récord” y perspectivas de crecimiento sostenido en todas las divisiones del grupo Airbus.
En este contexto, representantes sindicales como Alejandro Casal, miembro del comité de empresa y de la ejecutiva interempresas de CCOO en Airbus España, han insistido en que el objetivo es garantizar el poder adquisitivo de la plantilla durante los cuatro años de vigencia del convenio. También ha señalado la disposición de los sindicatos a retomar el diálogo de forma inmediata para avanzar hacia un acuerdo.
Casal ha advertido además de la necesidad de alcanzar un pacto que permita asegurar las entregas y los objetivos operativos del grupo, recordando el compromiso industrial en España y el volumen de pedidos, incluidos contratos públicos recientes.
Respuesta de Airbus
Por su parte, la compañía ha manifestado su disposición a seguir negociando con los sindicatos para alcanzar un acuerdo, al tiempo que ha solicitado la retirada de las medidas de presión.
Airbus sostiene que, “contrariamente a lo alegado por la parte social”, el proceso de negociación sigue abierto y con capacidad de evolución, lo que deja margen para futuras conversaciones.
Asimismo, la empresa ha recordado que los trabajadores participan en los resultados a través de una paga de reparto de beneficios pactada con la representación laboral, además de una retribución variable o bonus, cuyo abono está previsto en las próximas semanas.
Escenario abierto
El conflicto laboral permanece abierto y sin una solución inmediata, con nuevas jornadas de paro ya programadas y posiciones todavía alejadas entre empresa y sindicatos. De hecho, las organizaciones sindicales esperan ser convocadas de nuevo a una mesa de negociación en los próximos días para tratar de desbloquear la situación.
La evolución de las negociaciones será clave para determinar si se intensifican las movilizaciones o se logra un acuerdo que ponga fin a las protestas.