David Almansa gana en Silverstone y logra su segunda victoria en Moto3

David Almansa (KTM), natural de Ciudad Real, se proclamó vencedor del Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 este domingo en el mítico circuito de Silverstone, sumando su segunda victoria de la temporada en el campeonato del mundo y dejando atrás los problemas físicos que habían condicionado su rendimiento en citas anteriores. El ciudadrealeño se impuso en una carrera disputada hasta el límite, cruzando la meta por delante de su compatriota Álvaro Carpe (KTM) y del hispano-argentino Valentín Perrone (KTM), en una jornada que estuvo marcada desde el arranque por la baja del líder del campeonato.

La gran noticia negativa del fin de semana llegó el sábado, cuando el español Máximo Quiles (KTM), líder de la clasificación general, se cayó durante los entrenamientos y tuvo que regresar de urgencia a Madrid para ser intervenido quirúrgicamente en la clínica Ruber Internacional, con el objetivo de iniciar cuanto antes su recuperación y no perder más terreno en el campeonato.

Una salida de bandera y grupo compacto

Con Quiles en el quirófano y el británico Scott Ogden (KTM) saliendo desde la pole position, David Almansa aprovechó el apagado del semáforo rojo para protagonizar una salida brillante que le situó líder al final de la primera recta, por delante de Carpe y Perrone. Ogden, en cambio, llegó a perder hasta seis posiciones en las primeras curvas, lejos del protagonismo que prometía su posición de salida.

Los primeros compases de carrera fueron de una intensidad extrema. Almansa y Carpe intentaron romper el grupo desde el principio, pero Brian Uriarte (KTM) y Adrián Fernández (Honda) respondieron para no dejarse descolgados. En el segundo giro, con vuelta rápida incluida, Uriarte —vencedor en Alemania— se puso al frente y trató de imponer un ritmo superior, aunque fue neutralizado con rapidez.

La lucha por el liderato entre Almansa, Fernández y Carpe en esas primeras vueltas acabó ralentizando al grupo de cabeza, lo que permitió que los perseguidores se engancharan. Llegó a formarse así un pelotón de hasta diecisiete pilotos, con todas las papeletas para un desenlace caótico.

Caídas y penalizaciones que reducen el grupo

La carrera se fue depurando sola a golpe de incidentes. En el quinto giro, mientras Adrián Fernández tomaba el liderato momentáneamente, el español Adrián Cruces (KTM) se iba al suelo en la curva dieciséis tras recibir el impacto por detrás del irlandés Casey O'Gorman (Honda), que fue penalizado con una vuelta larga. Poco después caía también el malasio Hakim Danish (KTM), y en la curva dieciocho lo hacía el propio Scott Ogden, autor de la pole, que veía así truncadas sus opciones de victoria.

Esas tres caídas concentradas en pocos metros cortaron el grupo de cabeza y lo redujeron a seis pilotos: Almansa, Carpe, Uriarte, Adrián Fernández, Joel Esteban y Valentín Perrone. Por detrás, el italiano Matteo Bertelle (KTM) encabezaba la persecución sin llegar a hacer mella en la ventaja del sexteto.

Almansa domina, Uriarte lo intenta

Superado el ecuador de la carrera, Almansa retomó el control del ritmo. A cinco vueltas del final su ventaja sobre Carpe era de medio segundo, aunque el valenciano respondió con vuelta rápida para recuperar el rebufo de la KTM del líder. La carrera era un pulso constante: nadie cedía un milímetro, pero era el ciudadrealeño quien marcaba los tiempos.

El único susto serio llegó al final de la decimotercera vuelta, cuando Brian Uriarte sorprendió a Almansa por el interior de una curva para arrebatarle el liderato. La reacción fue inmediata: una vuelta más tarde, en la decimocuarta, Almansa volvía a estar primero y sacaba las décimas de ventaja que necesitaba. Uriarte, acuciado por la presión, acabó perdiéndolo todo en la última vuelta al caerse entre las curvas seis y siete, aunque consiguió recuperar la moto y completar la carrera fuera de los puntos.

Joel Esteban, por su parte, tuvo que pisar en varias ocasiones fuera de pista para aguantar el ritmo desde la sexta plaza, una imagen que resumió la intensidad de esas vueltas finales.

Segunda victoria que allana el camino al título

Con la ventaja ya asegurada, David Almansa cruzó la línea de meta en primera posición, seguido de Álvaro Carpe y de Valentín Perrone, que sorprendió en las últimas curvas a Adrián Fernández para hacerse con el tercer cajón del podio. La victoria en Silverstone no solo supone el segundo triunfo del temporada para el piloto manchego, sino que cobra una dimensión extra con la baja de Máximo Quiles: Almansa llega al próximo gran premio en posición inmejorable para acercar posiciones —o incluso tomar el liderato— en la clasificación general del Mundial de Moto3.