Landete recupera su puente tras la DANA con inversión de 3 millones

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha concluido la reconstrucción del puente de la travesía de la CM-215 en Landete (Cuenca), la infraestructura que partió en dos el municipio cuando la dana del 29 de octubre de 2024 lo arrasó, obligando a sus vecinos a recorrer desvíos de hasta veinte kilómetros para cruzar de una orilla a otra. La obra, calificada como de emergencia, ha requerido una inversión de casi 2,6 millones de euros procedentes de fondos de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y fue inaugurada este lunes por el presidente regional, Emiliano García-Page, acompañado de varios miembros del Ejecutivo autonómico y de las principales autoridades provinciales.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, subrayó la envergadura técnica de la nueva infraestructura, que cuenta con una cimentación de 24 metros de profundidad y ha sido dimensionada para soportar eventos hidrológicos de mayor intensidad que el que destruyó el antiguo viaducto. "Es una obra de ingeniería que está sobredimensionada, para poder aguantar cualquier tipo de envite mucho más duro, incluso del que se sufrió hace un año y medio", afirmó Hernando, que lo contrapuso al puente anterior, construido en la década de 1970, que "solamente estaba reposando sobre el río".

El consejero también lanzó una comparación directa con la reconstrucción en la Comunitat Valenciana: "Ya les gustaría a muchos pueblos en la Comunidad de Valencia el poder tener las infraestructuras recuperadas en tan solo 12 meses desde que se ha contratado la obra". Hernando defendió que "las cosas hay que hacerlas bien y hacerlas a su ritmo", porque "de nada sirve un puente como en los años 70 que luego se lo lleve la riada".

Una infraestructura que va más allá de Landete

El diseño del nuevo puente incorpora mejoras sustanciales respecto al anterior: dispone de carriles, arcenes y aceras en ambos márgenes, y su ejecución requirió salvar obstáculos considerables. Durante toda la obra el río mantuvo caudal, lo que obligó a desviar provisionalmente el cauce y posteriormente demoler ese desvío. Además, los técnicos tuvieron que extremar las precauciones para evitar afecciones a la estructura del puente histórico adyacente. La actuación en el entorno de ese viaducto antiguo fue coordinada con la Delegación Provincial de Cultura, que realizó un seguimiento arqueológico de los trabajos. Asimismo, se repusieron todos los servicios que discurrían por la calzada original: agua, saneamiento, electricidad, telecomunicaciones e iluminación.

La nueva infraestructura fue coordinada técnicamente con la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) y, en su fase final, se procedió al acondicionamiento estético del entorno del puente histórico y a la instalación de su vallado perimetral.

El alcalde de Landete, Marciano Turégano, fue el portavoz más directo del alivio vecinal. Aunque el puente está en uso desde las navidades pasadas, su inauguración oficial este lunes cierra simbólicamente una de las peores páginas de la historia reciente del municipio. Turégano explicó con una imagen que resume el drama vivido: el colapso hizo que "un tramo de cincuenta metros se transformara en veinte kilómetros", el rodeo al que debían someterse los vehículos por el desvío provisional habilitado tras el desastre. A los pocos días del colapso, el Ejército instaló una pasarela que garantizó el tránsito peatonal entre ambas orillas.

"El alivio ha sido grande", reconoció el alcalde, que recordó que el puente no solo lo utilizan los vecinos de Landete, sino también ciudadanos de localidades próximas que acuden al municipio a comprar o realizar gestiones, así como vehículos pesados que transitan desde la sierra de Cuenca hacia el Levante. Turégano lamentó, no obstante, que los vecinos no hayan recibido ayudas para compensar el sobrecoste en desplazamientos derivado de tener que recorrer mayores distancias durante los meses en que el puente estuvo inutilizado.

La variante, un viejo pendiente que el Gobierno quiere retomar

El alcalde aprovechó el acto para reclamar la construcción de una variante que evite que el tráfico pesado atraviese el núcleo urbano de Landete. Hernando reconoció que ese proyecto existía pero que "la variante se iba a hacer pero lo paró Cospedal", en referencia a la expresidenta regional del PP María Dolores de Cospedal. El consejero afirmó, en todo caso, que es uno de los proyectos que tiene "pensado retomar" el Gobierno regional.

Mira, la próxima parada en la reconstrucción

Hernando anunció además que tiene previsto reunirse en breve con la alcaldesa de Mira, María Miriam Lava Pérez, localidad de la serranía conquense donde la dana de 2024 causó numerosos daños materiales y dejó una víctima mortal. El objetivo, explicó el consejero, es "seguir avanzando en el cronograma" de reconstrucción, un plan que, más allá de las infraestructuras, incluye "varios proyectos de índole empresarial" orientados a generar empleo en la zona. En paralelo, desveló que la Diputación de Cuenca tiene previsto "comenzar ya todas las obras" en las carreteras de los pueblos afectados por la dana en el entorno de Mira, actuaciones que se suman a los trabajos ya ejecutados en caminos agrícolas, esenciales para agricultores y ganaderos de la comarca.

Transporte a la demanda para la Serranía Baja de Cuenca

El consejero de Fomento aprovechó el acto para anunciar otra medida de calado para la zona: la puesta en marcha del Transporte Sensible a la Demanda (TSD) en la Serranía Baja de Cuenca a partir del mes de junio. El servicio permitirá que los vecinos de estas comarcas, con escasa cobertura de transporte público convencional, puedan desplazarse "a precio de autobús, aunque les recoja un taxi", mediante una reserva por teléfono o a través de una aplicación móvil. Hernando vinculó expresamente este anuncio al Plan de Recuperación y Mejora de Mira y su entorno: "Hemos querido acelerar toda la puesta en marcha del transporte a la demanda para mejorar las condiciones de vida de los vecinos y vecinas de toda esta zona".

Al acto de inauguración asistieron, además de García-Page, Martínez Guijarro y Hernando, el consejero de Educación, Cultura y Deportes, Amador Pastor; la delegada de la Junta en Cuenca, María Ángeles López; el presidente de la Diputación Provincial de Cuenca, Álvaro Martínez Chana; y la delegada de Fomento en la provincia, Ana Ponce, entre otras autoridades.