El Gobierno regional invierte 10 millones en carreteras de Cuenca

El Gobierno de Castilla-La Mancha movilizará más de 10 millones de euros en la red autonómica de carreteras de la provincia de Cuenca entre 2026 y 2027, con el objetivo de renovar y conservar 58 kilómetros de vías que conectan municipios, servicios y oportunidades en un territorio marcado por la dispersión poblacional. Así lo anunciaron este jueves, 7 de mayo de 2026, la delegada de la Junta, Marian López, y la delegada provincial de Fomento, Ana Ponce, en una rueda de prensa celebrada en la capital conquense en la que detallaron el desglose por carreteras, tramos e importes de cada intervención.

López encuadró el anuncio en términos tanto infraestructurales como políticos. Afirmó que la planificación responde a "una decisión política clara" del Ejecutivo autonómico y que, en una provincia como Cuenca, las carreteras "no son una infraestructura más, sino la conexión diaria con el centro de salud, con el colegio, con el trabajo, con los servicios públicos y con otros municipios". En esa línea, la delegada defendió que "invertir en carreteras es también luchar contra la despoblación", convirtiendo así las obras viarias en un instrumento de política territorial.

La inversión de 2026: 6,5 millones en firmes y conservación

La planificación para el ejercicio en curso contempla una inversión superior a los 6,5 millones de euros, dividida en dos grandes bloques. El primero, dotado con 3,1 millones de euros, se destinará al refuerzo de firmes en cinco carreteras autonómicas de la provincia. El segundo, con 3,4 millones de euros, cubrirá las necesidades de conservación ordinaria, pintura, señalización y gestión de márgenes durante todo el año.

Ana Ponce precisó que las obras de refuerzo de firmes previstas para 2026 alcanzarán los 27,51 kilómetros y que la intención es iniciarlas "de forma inminente". La delegada de Fomento insistió en que no se trata de reparaciones parciales: "No hablamos de reparaciones puntuales ni de soluciones provisionales, sino de actuaciones con aglomerado en caliente y repintado completo de marcas viales, para mejorar el estado del pavimento, la adherencia, la visibilidad y la seguridad de la conducción".

Las cinco carreteras que se intervendrán este año

Las actuaciones de refuerzo de firmes previstas para 2026 afectarán a cinco carreteras autonómicas:

La CM-2054, a su paso por Leganiel, recibirá la intervención más extensa en kilómetros de esta anualidad: 5,81 kilómetros con una inversión cercana a los 494.000 euros.

La CM-2105, en Villalba de la Sierra, contará con dos actuaciones diferenciadas que suman más de tres kilómetros y una inversión aproximada de 396.000 euros.

La CM-210, en el término de La Frontera, verá intervenidos 4,55 kilómetros con una partida de 387.000 euros.

La CM-3201, en el tramo Alcahozo-El Herrumblar-Villamalea, es la actuación con mayor dotación económica de la anualidad: 918.000 euros para renovar seis kilómetros de calzada en un corredor que atraviesa tres municipios.

La CM-3222, en Ledaña, cierra el listado con la intervención más extensa en longitud: ocho kilómetros con una inversión de 952.000 euros, la mayor cuantía individual del ejercicio.

Conservación, señalización y márgenes: 3,4 millones adicionales

Junto al refuerzo de firmes, el Gobierno regional destinará 3.412.000 euros este año a la conservación ordinaria de las carreteras conquenses. De esa cantidad, 2.200.000 euros corresponden a conservación integral. El reparto restante se distribuye entre las siguientes partidas: 414.722 euros para pintura y visibilidad, con repintado de marcas viales; 347.048 euros en señalización y renovación de señales de código; y 450.000 euros en gestión de márgenes, que incluirá trabajos de poda, tala, aplicación de herbicidas y siegas mecánicas. El objetivo de esta última partida, según Ponce, es "mejorar la visibilidad, evitar que la vegetación invada la calzada y reducir riesgos tanto en verano como en invierno".

La delegada provincial de Fomento sintetizó la filosofía de la intervención: "El objetivo es desarrollar una actuación completa, que no sólo mejore el firme, sino también la señalización, la pintura, los márgenes, la conservación diaria y la prevención".

La planificación de 2027 ya está definida

El plan para 2027 contempla nuevas actuaciones de refuerzo de firmes por valor de 3,6 millones de euros, a las que se sumarán las partidas de mantenimiento correspondientes a esa anualidad. Entre las intervenciones ya identificadas figura la CM-3108, en el tramo entre Osa de la Vega y Fuentelespino, aunque el Gobierno regional no ha precisado aún la totalidad del listado de carreteras afectadas para ese ejercicio.

Marco general: 105 millones para toda Castilla-La Mancha

Marian López contextualizó las actuaciones en Cuenca dentro de un contrato regional de 105 millones de euros diseñado para los próximos cinco años con el objetivo de mejorar 900 kilómetros de firmes en el conjunto de Castilla-La Mancha. A esa dimensión regional, la delegada sumó el balance histórico de la legislatura: desde que Emiliano García-Page asumió la presidencia autonómica, el Gobierno regional ha invertido 65,7 millones de euros en la red autonómica de carreteras de la provincia de Cuenca, con actuaciones en 383 kilómetros. La inversión anunciada este jueves eleva la apuesta del Ejecutivo en una provincia que, con casi 17.000 kilómetros cuadrados y una densidad de población entre las más bajas de España, depende de su red viaria para mantener vivos sus pueblos.