Así será la nueva Carretería: toldos, árboles y luz desde el suelo

El Ayuntamiento de Cuenca pondrá en marcha la transformación más ambiciosa de su zona comercial en dos décadas. La Junta de Gobierno local ha aprobado ya el proyecto de remodelación de Carretería y su entorno, una intervención de 7,5 millones de euros dividida en trece fases que renovará en profundidad el aspecto exterior de la principal arteria de la ciudad y acometará, de forma simultánea, trabajos subterráneos de alcantarillado, comunicaciones y canalizaciones de gas. El alcalde, Darío Dolz, presentó este miércoles los detalles más relevantes del proyecto junto a varios miembros de su equipo de Gobierno.

La gran novedad estética será la plataforma única, que eliminará la distinción entre acera y calzada para crear una superficie continua y peatonal de granito. A ello se suman la plantación de árboles, la iluminación enrasada en el suelo y la instalación de un sistema de toldo extensible a lo largo de toda la calle. "Hemos tenido en cuenta la vida social que tiene actualmente Carretería a la hora de hacer el diseño", subrayó Dolz. El pavimento de granito, de mayor grosor que el empleado en obras similares, marcará también el estilo de las calles aledañas incluidas en el proyecto.

Respecto a la movilidad, el plan mantiene el tráfico de autobuses y el acceso de vehículos para carga y descarga en los horarios ya autorizados, sin modificaciones sobre el esquema actual.

Un proyecto que va más allá de Carretería

La intervención no se limita a la calle principal. El proyecto incluye actuaciones en la Plaza de la Hispanidad y la Plaza de la Constitución, así como en tramos de las calles Calderón de la Barca, Fray Luis de León, José Luis Álvarez de Castro, Colón, Sánchez Vera y en el entorno del Parque San Julián. En la Plaza de la Hispanidad, el objetivo es crear una "zona peatonal verde"; la propuesta inicial contempla la retirada de la valla del jardín, si bien el alcalde aclaró que ese extremo quedará abierto a posibles alegaciones durante el período de exposición pública. Dolz precisó que el elemento no está catalogado como bien patrimonial.

En la Plaza de la Constitución se renovará el área infantil existente y la calle Mateo Miguel Ayllón cambiará de sentido de circulación para convertirse en vía de bajada. El alcalde garantizó asimismo que el diseño de la plataforma única incorpora las medidas necesarias para que puedan discurrir con normalidad los pasos de Semana Santa, una de las dudas que había trasladado públicamente la Asociación de Vecinos del Centro tras conocer el proyecto.

Financiación con fondos europeos y desvío a Tiradores y Moralejos

El coste total se financia mediante dos vías: 6,1 millones proceden del Plan Integral y 1,4 millones del convenio suscrito con el Gobierno regional para la calle Carretería. Al haberse obtenido fondos europeos —tal y como estaba previsto en el acuerdo— el remanente del dinero comprometido por la Junta de Castilla-La Mancha se destinará a otros proyectos, entre ellos las ya anunciadas remodelaciones de los barrios de Tiradores y Moralejos. El alcalde agradeció expresamente el trabajo de los técnicos que han redactado el proyecto: David Domínguez y Vicente Belinchón, y tomó como referencia el proyecto de remodelación ejecutado en 2006, que en su momento tuvo una cuantía notablemente superior.

Gómez Cavero pide apoyo ciudadano al proyecto

En la rueda de prensa también intervino el teniente de alcalde e Isidoro Gómez Cavero, portavoz de Cuenca nos Une, quien recordó que esta actuación forma parte de los compromisos alcanzados por su formación con el presidente de la Junta, Emiliano García-Page, como condición para sostener el gobierno socialista en la ciudad. "Espero que los conquenses no seamos tan anormales de ponerle pegas a todos los proyectos y que al final no se hagan", afirmó Gómez Cavero, que instó a iniciar la ejecución cuanto antes, advirtiendo que "luego vienen elecciones y al final no se acaban las cosas".

El concejal señaló que la remodelación de Carretería debe ser el "inicio" de un plan más ambicioso que pase por "unir Carretería con la Cuenca Antigua de una forma bonita y especial", algo que aseguró que "se hará". Respecto al Parque San Julián, Dolz adelantó que ya existe una actuación prevista en la mesa del Consorcio Ciudad de Cuenca, aunque precisó que su ejecución requeriría fondos europeos adicionales, ya que el organismo carece de capacidad presupuestaria propia para afrontarla.

Trece áreas infantiles, calistenia, Paseo San Antonio y Fuente del Oro

En la misma rueda de prensa, el alcalde anunció la licitación de trece nuevas áreas infantiles y tres zonas de calistenia en parques de la capital y sus pedanías, con una inversión de 988.000 euros. Tras instalar nueve áreas en 2025, la nueva partida permitirá equipar en 2026 los parques de Siglo XXI, San Fernando, Huécar, Adolfo Suárez, Santa Ana y Dos Ríos, además de las pedanías de Cólliga, Colliguilla, Mohorte, Nohales, Tondos y Villanueva de los Escuderos. Las tres zonas de calistenia se situarán en los parques Santa Ana y Dos Ríos de la capital y en La Melgosa.

Dolz informó también de que tres licitadores optan a la remodelación del Paseo San Antonio, una obra de más de 700.000 euros que intervendrá en aceras y mobiliario urbano desde el antiguo paso a nivel hasta la fuente del Sol. Por último, el alcalde desveló que dos empresas concurren a la licitación de las obras de la Fuente del Oro, cuyo importe asciende a 890.000 euros tras quedar desierta una primera convocatoria. Si se suman todas las actuaciones anunciadas este miércoles, el Ayuntamiento de Cuenca moviliza una inversión conjunta que supera los 10 millones de euros en regeneración urbana para los próximos dos años.