Siete motoristas fallecidos en Albacete: Tráfico activa la alerta

La próxima semana habrá una campaña de vigilancia y control de motocicletas en la provincia de Albacete

La Subdelegación del Gobierno en Albacete ha anunciado una campaña especial de vigilancia y control de motocicletas en la provincia entre el 11 y el 17 de mayo, en respuesta a la cifra más alta de motoristas fallecidos en los últimos cinco años.

El subdelegado del Gobierno de España en Albacete, Miguel Juan Espinosa, recordó que en lo que va de 2026 ya han muerto siete motoristas, superando los cuatro fallecidos que en 2022 y 2023 —los peores años del último lustro— se contabilizaron en todo el año. En paralelo, la Policía Nacional desplegó este miércoles una macrooperación antidroga en dos barrios de Albacete capital con varios inmuebles intervenidos, un elevado número de detenidos y una gran incautación de estupefacientes.

La Subdelegación del Gobierno en Albacete presentó el jueves una campaña especial de control de motocicletas que se desarrollará en la provincia entre el 11 y el 17 de mayo de 2026, con el objetivo de reducir una siniestralidad que en los primeros cuatro meses del año ha acabado con la vida de siete motoristas, la cifra más elevada registrada en ese periodo en los últimos cinco años. El subdelegado del Gobierno de España en Albacete, Miguel Juan Espinosa, compareció junto a la jefa provincial de Tráfico, Cruz Hernando, y el capitán del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Albacete, Juan Ramón Villalba, para detallar el alcance de la iniciativa y hacer un llamamiento a la concienciación de todos los usuarios de la vía.

Espinosa subrayó la especial vulnerabilidad del motorista frente a otros conductores. "Un vehículo tiene una carrocería; una moto, la carrocería es el propio conductor y el paquete que lleva, con lo cual las posibilidades de mortalidad son mucho más elevadas frente a otro tipo de vehículo", señaló el subdelegado. Los datos respaldan esa valoración: el riesgo de morir en un accidente de moto es 17 veces mayor que en turismo, y el 95% de las víctimas mortales son los propios conductores.

La campaña revisará de forma preferente las carreteras secundarias de la provincia, donde se concentra la mayor parte de la mortalidad. Aunque dos de cada tres accidentes con motos ocurren en el casco urbano, Espinosa precisó que "la mortalidad se incrementa principalmente en carreteras secundarias, que es donde se va a realizar principalmente este tipo de campañas". De hecho, en los últimos cinco años solo se ha registrado un fallecido en autopista o autovía —en la A-31—, mientras que el resto de víctimas han perdido la vida en vías secundarias.

Qué revisarán los agentes

La Guardia Civil de Tráfico centrará los controles en varias áreas: la vigencia y estado de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV), el tipo de conducción, la realización de adelantamientos, los excesos de velocidad y el estado del conductor, con especial atención al consumo de alcohol y drogas. El capitán Villalba advirtió de que "la mayor parte de los accidentes de motocicleta se producen en tramos curvos, los fines de semana y en tiempo de ocio", e instó a disfrutar de la moto con precaución y respeto a las normas de seguridad vial.

Uno de los focos principales de la campaña será el uso del casco, cuya importancia queda reflejada en las estadísticas: su utilización reduce hasta en un 72% las lesiones graves y en un 39% el riesgo de muerte.

Un parque en auge y cinco años de datos

El contexto explica en parte la preocupación de las autoridades. El parque de motocicletas y ciclomotores en Albacete ha crecido un 17,5% desde 2020, superando actualmente las 56.500 unidades. En ese mismo periodo se han registrado 260 accidentes con estos vehículos en la provincia, el 80% de ellos con víctimas, con un balance total de 19 fallecidos en cinco años.

La jefa provincial de Tráfico, Cruz Hernando, situó la gravedad de la situación actual en perspectiva: "El año que más fallecidos en motocicletas habíamos tenido en los últimos cinco años fue en 2022 y 2023, que tuvimos cuatro fallecidos. Ya llevamos siete este año y todavía solo han pasado cuatro meses", lamentó. Hernando insistió en que la prioridad de la campaña es evitar que la cifra siga creciendo: "Lo que queremos es que, por favor, no aumente más."

La operativa de la campaña

Esta iniciativa de control de motocicletas forma parte de la programación anual de la Jefatura Provincial de Tráfico, que reserva una semana de mayo a campañas temáticas de seguridad vial. La elección de las motocicletas como foco en 2026 responde directamente a la alta siniestralidad registrada en lo que va de año. La campaña se desarrollará fundamentalmente en vías secundarias, con un refuerzo de efectivos y controles durante los fines de semana, franja temporal en que se concentra la mayor parte de los siniestros graves con motoristas implicados.

Operación antidroga simultánea en dos barrios de Albacete

Al margen de la seguridad vial, el subdelegado Espinosa también informó en rueda de prensa de una macrooperación antidroga de la Policía Nacional que comenzó el miércoles en la capital albaceteña y que seguía activa en el momento de la comparecencia. El operativo se inició en el barrio de La Milagrosa y se extendió posteriormente a la calle Nuestra Señora de Cubas, donde decenas de furgones y agentes acordonaron varios edificios y cortaron el acceso a las calles aledañas.

La magnitud del despliegue exigió el refuerzo de la Unidad de Intervención Policial (UIP) de Madrid. Según Espinosa, la operación se ha saldado con "varios inmuebles intervenidos, un gran número de detenidos y una gran incautación de estupefacientes", así como el desmantelamiento de "varios puntos de venta de droga" en zonas que ya habían sido objeto de intervención en operaciones previas. La investigación continúa bajo secreto de sumario, sin descartar nuevas detenciones en los próximos días.