El plazo de validez de los certificados de ITV de los vehículos cuya fecha de próxima inspección se encuentra dentro del estado de alarma se amplía en quince días naturales por cada semana transcurrida desde el inicio de este periodo hasta que se hubiera vencido el certificado.
El BOE publica este sábado una orden, que entra en vigor, por la que se amplia de modo escalonado la prorroga automática que ya se había estipulado en una normativa anterior para los certificados de inspección técnica de vehículos hasta los treinta días naturales posteriores a la finalización del estado de alarma.
Con esta ampliación de quince días más se pretende facilitar el elevado número de inspecciones técnicas periódicas de vehículos que han quedado pendientes tras la declaración del estado de alarma.
En el siguiente cuadro se refleja el calendario escalonado que pasar la ITV:
Fecha de inspección inicial Periodo de prórroga
Semana 1: 14 a 20 de marzo 30 días más 15 días adicionales
Semana 2: 21 a 27 de marzo 30 días más 2 periodos de 15 días
Semana 3: 28 marzo a 3 abril 30 días más 3 periodos de 15 días
Los anteriores periodos no se aplicarán a la validez de los certificados de inspección técnica periódica de los vehículos agrícolas destinados a labores en el campo, que será prorrogada hasta el 10 de noviembre de 2020.
PETICIÓN DE TRANSPORTISTAS
Por su parte, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha solicitado este sábado al Ministerio de Sanidad que reconsidere la nueva regulación aprobada para pasar las ITV al considerarla "de difícil comprensión y condicionada al imprevisible fin del estado de alarma".
Fenadismer considera la orden aprobada de "sorprendente", "precipitada" e "irracional", por el procedimiento de calendario establecido, "al haberse aprobado sin saber en qué fecha acabará el estado de alarma, y más aún cuando existe una parte importante de la población que no puede acudir a pasar la ITV al encontrarse las instalaciones del territorio donde reside totalmente cerradas", aseguran en un comunicado.
La Federación, que calcula que en la actualidad hay unos 4 millones de vehículos sin pasar la inspección, apuntan que la regla establecida para calcular la fecha límite de la prórroga es de "difícil comprensión y descifrado", ya que ha de calcularse sobre una fecha desconocida a día de hoy y además sin saber si el estado de alarma se levantará de manera uniforme en todo el territorio nacional, o de forma asimétrica como se apunta desde algunos ámbitos.
Asimismo, la orden señala que tras pasar la revisión de la ITV no se establecerá como fecha la del día de realización, sino la fecha límite que correspondía pasar la ITV durante el estado de alarma, lo que, "incumple la vigente reglamentación sobre la revisión técnica periódica de los vehículos",
"En la práctica va a suponer que todos los autobuses de más de cinco años y los camiones de más de diez, al tener una frecuencia establecida de tan sólo 6 meses, con la regulación establecida, una vez pasada la ITV tendrán que volver a pasarla prácticamente al mes siguiente, lo que es irracional y antieconómico", añade la nota.
También consideran que no se ha tenido en cuenta el reglamento que está tramitando la Unión Europea, y que establece un plazo de prorroga de la vigencia de las inspecciones técnicas de los vehículos que hayan caducado o vayan a caducar entre el 1 de marzo y el 31 de agosto ampliándolas hasta seis meses adicionales, "lo que permitirá una mayor flexibilidad en las actuales circunstancias excepcionales", concluyen.
