Según informa Joaquín Vera en EL ESPAÑOL, nos los podremos encontrar a partir de este viernes transportados en motos de los agentes de tráfico, instalados en pequeños trípodes o incluso camuflados en guardarraíles. Son infalibles ante cualquier detector o inhibidor -ilegal- que podamos llevar en nuestro coche para evitar multas. Pueden ser controlados por guardias civiles escondidos a varios kilómetros y funcionan hasta en plena noche. Ya están aquí los 60 nuevos -y temidos- radares de la Dirección General de Tráfico.
La Semana Santa servirá para estrenar hasta 60 nuevas criaturas con las que cuenta la Guardia Civil para controlar la velocidad de los más de 12 millones de desplazamientos que se prevén para los próximos días. Después de meses realizando pruebas, este viernes Tráfico empezará a multar con estos nuevos aparatos que han costado cada una de las unidades unos 15.000 euros a las arcas de los españoles. Pero calma, con unas 300 sanciones que realice el pequeño aparato con la multa mínima (50 euros) estarán amortizados.
Ahora que empieza la primera parte de la operación salida de Semana Santa, EL ESPAÑOL responde a las preguntas que suscitan estos nuevos aparatos.
¿Dónde nos podrán cazar?
Al igual que existen varias aplicaciones móviles que nos informan de los radares fijos que existen en nuestras carreteras o los radares móviles que se colocan para ocasiones especiales, estos serán muy complicados de situar en el mapa. [Aquí puedes buscar los radares fijos, móviles y de tramo por carretera que hay en toda España]. La DGT activará desde este viernes nuevas patrullas integrales con las que los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil portarán estos mini radares.
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