El Partido Popular y la Asociación 'SOS Talavera' han lamentado la "nula importancia" que tiene la ciudad para el Ministerio de Transportes tras abordar en una reunión conjunta los incumplimientos del Pacto por la Recuperación de Talavera y su Comarca.
En una nota de prensa del PP este martes, han vuelto a criticar el retraso en la resolución de la resolución de las alegaciones al estudio Informativo del AVE en las que "la gestión política que tiene que hacer el ayuntamiento es crucial para que los intereses de Talavera no se vean menoscabados".
"Un departamento cuyas decisiones en los próximos meses serán determinantes para el futuro de nuestra ciudad", han sostenido PP y 'SOS Talavera'.
Han criticado que el presidente regional, Emiliano García-Page, en su reunión con la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, anunciara un tercer carril para el polígono de Toledo y, respecto al AVE, "vendiese que se ve mucha luz al final del túnel cuando ni siquiera se pronunció sobre el soterramiento" a su paso por Talavera.
Por ello, y conforme al protocolo firmado en 2007 y ratificado en el Pleno municipal este mandato, han recordado que la Junta autonómica se comprometió a asumir la diferencia entre el coste de la línea en superficie y soterrada.
"Hasta el momento lo único que hemos visto es cómo el ministerio borraba de un plumazo esta alternativa, el ayuntamiento se negaba de primeras a incluirlo en las alegaciones y el Gobierno regional no sabe, no contesta", han incidido.
Al tiempo, han dejado claro que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) "dejan a cero la partida de la alta velocidad para este año, condenando el AVE al menos hasta 2030, y con una brecha en forma de muro que puede ser letal para el desarrollo de Talavera de manera permanente".
Finalmente, PP y 'SOS' han criticado el rechazo a otras cuestiones vitales como el área metropolitana de transportes o el abono E2, así como el incumplimiento de la reiterada promesa de García-Page de 2 millones de metros cuadrados de suelo industrial o el desdoblamiento de la A-5, "para el cual también es imprescindible la voluntad y el presupuesto del Ministerio de Transportes".
