El portavoz de Izquierda Unida-Los Verdes en el ayuntamiento de Toledo, Aurelio San Emeterio, aseguró que desde la coalición de izquierdas apuestan por una gestión pública del servicio de autobuses de Toledo porque supone "más transparencia, ahorro económico y evita la posibilidad de que algunas empresas hagan circular extrañas comisiones e irregulares donaciones a algunos partidos".
San Emeterio en rueda de prensa, quien hizo referencia al servicio público de autobuses de la ciudad y a la finalización de su concesión a comienzos de año, tal y como ha informado en nota de prensa IU Toledo.
San Emeterio recordó que hace más de un año su formación política ofreció ayuda al equipo de Gobierno con la intención de replantear el diseño del transporte público en la ciudad, "de adaptarlo a las necesidades reales que hoy tiene Toledo y así poder plantear un concurso público que se ajuste a lo que queremos".
El portavoz de Izquierda Unida comentó que "hasta ahora no hemos recibido ni una sola respuesta del equipo de Gobierno ni información alguna de qué es lo que pretende para el futuro de los autobuses en Toledo".
"Nos tememos que los anuncios sobre una importante rebaja en el coste del servicio estén disfrazando una concesión a largo plazo que hipoteque el futuro del transporte público de la ciudad 20 años y nos haga prisioneros de una empresa que luego se olvide de sus compromisos", ha apuntado el portavoz de IU, quien ha añadido que "parece que el PSOE de Toledo no ha aprendido nada de experiencias similares".
Negociando antes del concurso
Aurelio San Emeterio aseguró que "da la sensación de que el equipo de Gobierno está negociando la concesión antes de que salga a concurso", por lo que ha exigido transparencia, información y un proceso previo en el que los ciudadanos puedan opinar.
Finalmente, para Izquierda Unida es incomprensible que el equipo de Gobierno siga con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUST) "en un cajón" a escasos meses de que finalice la concesión del servicio de autobuses urbanos, por lo que, a su juicio, se debería estar trabajando "de forma seria en torno a una revisión general del transporte público y, aunque nos estamos quedando sin tiempo, exigimos de nuevo al concejal que ponga en marcha un proceso participativo que incluya vecinos, agentes sociales, empresarios y grupos políticos para ello".
