Las consejeras de Economía de Castilla-La Mancha, Patricia Franco, y de Aragón, Marta Gastón, han suscrito un protocolo de colaboración con el fin de impulsar la conectividad entre territorios vecinos y sus instalaciones logísticas, unificando en una red interactiva ambas comunidades autónomas para un uso más eficiente de los medios públicos y privados.
De este modo se fijan las estructuras de coordinación entre los respectivos organismos de desarrollo logístico, Puerta Centro-Ciudad del Transporte, por parte de Castilla-La Mancha, y Aragón Plataforma Logística (APL), por parte de Aragón, según ha informado la consejería de Economía en nota de prensa.
Con la firma de este protocolo se acuerdan reuniones bilaterales que se fijarán alternativamente en ambas comunidades autónomas, tendrán al menos una periodicidad semestral y pondrán en común iniciativas en cualquiera de los modos de transporte, así como la adecuación de las infraestructuras para usos intermodales, la coordinación en las políticas inmologísticas o el fomento de la formación profesional.
Desde el inicio de la legislatura, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha destinado más de 2,9 millones de euros para llevar a cabo 152 acciones de formación profesional para el empleo en el sector de la logística, de las que se han beneficiado más de 2.200 personas.
Así lo ha indicado Patricia Franco, al tiempo que ha explicado que Castilla-La Mancha está viviendo un auténtico auge de la logística, sobre todo en el Corredor del Henares y en el Corredor de la Sagra.
Ha señalado que hay más de 8.000 empresas dedicadas al sector de la logística y el transporte en la comunidad castellano-manchega y 44.000 trabajadores, las empresas del sector suponen más del 5 % del total existente en el país y el volumen transportado por carreteras castellano-manchegas supone el 8,3 % del total del país.
“Castilla-La Mancha y Aragón, comunidades vecinas, son un auténtico nexo entre el corredor Mediterráneo y el Atlántico” ha dicho Patricia Franco, convencida de que esto convierte a ambas regiones en comunidades autónomas conectadas, que no pueden perder la oportunidad de cooperar en el desarrollo de este sector.
Por su parte, la consejera de Economía, Industria y Empleo de Aragón, Marta Gastón, que ha mostrado su satisfacción con esta rúbrica entre gobiernos vecinos, se ha mostrado convencida de que la clave está en “trabajar en red y de manera coordinada para multiplicar exponencialmente las oportunidades para los territorios, haciendo de la logística la palanca que permita el desarrollo económico”.
Puerta Centro-Ciudad del Transporte en Guadalajara es el mayor proyecto logístico-multimodal del centro de la Península Ibérica, y con una superficie de 2.200.000 metros cuadrados aproximadamente, está ubicado entre los términos municipales de Guadalajara y Marchamalo.
Tiene una conexión directa con la CM-101 (en proceso de conversión en autovía), la R-2, la A-2 y futuras autovías sin peaje de la Alcarria (A-2/A-3) y la que conectará la A-2 con la A-1, además, se encuentra a poco más de 30 minutos del Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Posee una conexión directa al ferrocarril Madrid-Zaragoza-Barcelona, y una terminal ferroviaria para el transporte multimodal con capacidad para trenes de más de 750 metros de longitud.
Por su parte, Aragón Plataforma Logística representa la oferta global en materia logística (infraestructuras, formación, investigación y servicios), que desde Aragón se pone a disposición de todas aquellas personas, empresas e instituciones interesadas en hacer sus negocios más competitivos y cuenta con entidades como las Plataformas Logísticas de Zaragoza, Huesca, Teruel, Fraga, Monzón, Terminal Marítima de Zaragoza, aeropuertos de Zaragoza y Teruel, o Mercazaragoza, entre otros.
