El PP critica el nuevo transporte sensible a demanda en la provincia de Cuenca

El alcalde de Huete y diputado provincial del PP en la Diputación de Cuenca, Francisco Javier Doménech, ha criticado el reciente anuncio de la Junta de Comunidades por el que "se suprime el servicio de transporte a la demanda de autobús en la provincia y se deriva a los viajeros a la utilización de taxis si no disponen de vehículo propio".

Así se ha pronunciado el 'popular' después de que este lunes el Gobierno regional explicase que prepara una remodelación del transporte sensible a demanda en la comarca de la Alcarria y la Serranía Alta, de manera que pasará a prestarse con VTC (taxis) en lugar de con autobuses.

El primer edil ha lamentado la "especial inquina" del Gobierno regional hacia el transporte público en Cuenca. "Primero nos cierran el tren y ahora van a ir dejándonos poco a poco sin autobuses", apunta, según ha informado el PP en nota de prensa.

Doménech ha recordado cómo en diferentes ocasiones y principalmente los alcaldes afectados por la supresión del ferrocarril, han "avisado sobre la fecha de caducidad de varias líneas de transporte por carretera, ya que llegado el momento del cumplimiento del contrato inicial, la Junta se iba a desentender de los autobuses, y así se está demostrando".

El también portavoz provincial del Partido Popular de Cuenca ha calificado como "sumamente curiosa" la forma que tienen las instituciones socialistas de luchar contra la despoblación que afecta de manera intensa a zonas como La Alcarria y la Sierra Alta conquenses, "suspendiendo servicios por no planificar su gestión y vulnerando los derechos de sus vecinos a poder desplazarse desde sus pueblos, creando y fomentando, en definitiva, que en nuestro país tengamos ciudadanos de primera y de segunda".

"Todo este declive en Cuenca, en lo que se refiere a su transporte público, comenzó con el cierre de nuestro tren. Si en vez de apoyar la decisión del Gobierno de Pedro Sánchez, los socialistas regionales y provinciales, además de la senadora y el diputado nacional del PSOE, lo hubieran defendido, quizás hubiéramos podido evitar lo que ahora acaba de empezar y es que cada vez vamos a tener menos autobuses", ha insistido Doménech.

El alcalde optense ha reiterado su defensa del transporte público y la "injusticia y discriminación" que suponen para la provincia conquense "que sigan cerrando servicios esenciales, primero el tren, renunciando a la inversión de fondos europeos para su modernización que correspondían a Cuenca, y ahora líneas de autobuses".

Francisco Javier Doménech también ha recalcado que los taxis "son complementarios del servicio del tren y de autobús, no pueden sustituirlo". Además, este nuevo modelo encarecerá los precios y se ha preguntado si "la Junta va a pagar en tiempo y forma a los taxistas el porcentaje al que se ha comprometido y a compensarles por no poder disponer de sus vehículos para otros servicios si así se les requiere".

"El transporte público en Cuenca es un total despropósito, fruto de una deplorable planificación por parte de las instituciones gobernadas por el PSOE, empezando por el Gobierno de España y siguiendo por la Junta de Comunidades, con la complicidad de la Diputación y de alcaldes como el de la capital o el de Tarancón", ha concluido Doménech.

MEJORARÁ LA CONECTIVIDAD

Por su parte, la delegada provincial de Fomento, Ana Ponce, que ha desmentido que la Junta de Comunidades vaya a suprimir el servicio de Transporte Sensible a la Demanda en la Alcarria y la Serranía Alta de Cuenca, aseverando que lo va a "mejorar", ha replicado al alcalde de Huete y diputado provincial del PP defendido que el modelo con taxis VTC que a implementar "va a permitir una mayor conectividad".

Tras pedir al PP conquense que "no confunda a los ciudadanos", la delegada provincial de Fomento, informa el Ejecutivo regional, ha explicado que el pasado lunes se mantuvo una reunión con los alcaldes de esta zona de la provincia, entre ellos el de Huete, para darles todos los detalles sobre la remodelación del servicio de Transporte Sensible a la Demanda en la Alcarria y la Serranía Baja, "una vez que ha vencido el contrato del proyecto piloto que se puso en marcha en el año 2022 y que se ha aprendido de la experiencia".

"El nuevo modelo que vamos a implementar se prestará con taxis VTC. Eso nos va a permitir una mayor conectividad, pues se podrá viajar entre los 70 municipios implicados sin las limitaciones de la zonificación. Además, ampliaremos el horario para que funcione también por la tarde", ha detallado Ponce.

Respecto a los precios, otra cuestión sobre la que alarmaba el PP, Ponce ha explicado que se bonificarán hasta en un 75 por ciento, por lo que serán precios asequibles y ha asegurado, además, que el nuevo modelo "ha tenido buena aceptación entre el colectivo de taxistas".

La delegada de Fomento ha explicado que el Transporte Sensible a la Demanda viene a complementar los servicios regulares, que en esta parte de la provincia se prestan mediante el transporte zonal, que integra el transporte regular de uso especial y el de uso escolar con 41 líneas; y las líneas Cuenca -Tarancón, Huete-Tarancón, Huete-Cuenca y Villar del Maestre- Cuenca, del Plan X Cuenca.

"Sí es cierto que mientras que implementamos este nuevo modelo, el actual servicio de Transporte Sensible a la Demanda dejará de funcionar, pero los ciudadanos y ciudadanas de la comarca tienen a su disposición los autobuses de los servicios regulares, y estamos trabajando para que este tiempo de impasse sea lo más breve posible. De hecho, el pliego ya está muy avanzado".

Ponce también ha aclarado que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha "no ha quitado el tren", como afirmaba el alcalde de Huete, "sino que ha optado por un sistema de movilidad por carretera más eficaz y eficiente, mejor adaptado a las necesidades del territorio y más útil para los ciudadanos y ciudadanas".

En el caso de la Alcarria y la Serranía Alta, ha recordado que el servicio de Transporte a la Demanda ha conectado 70 municipios y sólo por cuatro de ellos pasaba el tren".

"Hemos llevado el transporte público a pueblos que nunca lo habían tenido. Eso es pensar en el desarrollo de los pueblos y en la calidad de vida de sus vecinos y vecinas, que para este Gobierno son todos de primera. Tratar a los conquenses como ciudadanos de segunda, e incluso de tercera, es, por ejemplo, cerrar las escuelas rurales o pretender quitarles las urgencias nocturnas como hizo el PP, por eso no podemos aceptar lecciones", ha concluido la delegada.