Un total de 74 coches y 42 motos se han inscrito para participar en el VII Rally TT de Cuenca, que se va a disputar a partir de este viernes, en el que los vehículos participantes tendrán que hacer recorrido total de 600 kilómetros.
El rally conquense será la penútima prueba del calendario oficial del Campeonato de España de Rallyes TT, a diferencia de años anteriores en que era la que cerraba la competición, y también incluye cambios en el punto de verificaciones, que en esta ocasión será en el recinto de La Hípica, de la capital conquense, mientras que la asistencia de motos y coches estará el recinto ferial de la ciudad.
La presentación y presalida del rally se llevará a cabo en la Plaza Mayor de Cuenca entre las 18.30 y las 19.00 horas del viernes, aunque esa misma tarde se disputará el prólogo (desde las 15.45 horas el de las motos y desde las 16.30 horas el de los coches), sobre un recorrido que saldrá de las inmediaciones de la pedanía de Mohorte y finalizará en el centro comercial 'El Mirador'.
El sábado habrá dos sectores selectivos, el primero que se disputará desde las 8.30 horas con salida desde 'El Mirador' y con llegada en la localidad de Almodóvar del Pinar, mientras que el segundo sector se disputará entre los municipios de Gabaldón y San Lorenzo de la Parrilla.
La prueba finalizará el domingo, con inicio a las 8.30 horas y con el mismo recorrido del segundo sector del sábado, mientras que la entrega de trofeos se llevará a cabo en 'La Hípica' a las 16.00 horas.
El VII Rallye TT Cuenca es puntuable para el Campeonato de España TT, para el Trofeo Ibérico y para el Campeonato de Castilla-La Mancha de coches, así como para el Campeonato de España y el Campeonato de Castilla-La Mancha de motos.
Los equipos afrontan esta prueba con la clasificación bastante ajustada, con el castellonense Santiago Carnicer y su copiloto Miguel Ángel Lázaro con su Ford Ranger como líderes provisionales, mientras que a menos 3 puntos están Félix Macías y su navegante José Luis Conde con su Toyota Hilux Overdrive, y en tercer lugar figura el equipo de Javier Pita y Ana María Herrero, actuales Campeones de España, con Ford Ranger, a 10 puntos de los primeros.
También competirá por primera vez en un Campeonato de España un coche eléctrico, un Avatel Ecopower.
Además, el rally todoterreno de Cuenca cederá a la Asociación Española de Lucha contra el Cáncer (AECC), un espacio en el acto del podio de presalida.
