El concejal de movilidad del Ayuntamiento de Cuenca, Darío Dolz, ha afirmado que la propuesta de los vecinos del entorno de la calle del Peso de peatonalizar la vía, algo que considera "inviable y absurdo", no puede estar avalada solo por los resultados y la incidencia que el corte de la misma tenga sobre los flujos circulatorios de la ciudad en un periodo concreto de cuatro semanas.
En declaraciones a los medios, Dolz ha recordado que el corte de la calle del Peso al tráfico rodado, motivado por las obras de gasificación y que ha obligado a derivar el tráfico por Melchor Cano, "es debido a un proyecto muy concreto que se va a ejecutar durante un periodo muy concreto y extraer resultados de la movilidad durante cuatro semanas es totalmente insuficiente".
A este respecto, a su juicio, "cerrar al tráfico rodado esta calle generaría un fondo de saco en el acceso al casco antiguo por Alonso de Ojeda y la única solución es la que estamos dando ahora de forma transitoria por Melchor Cano, una calle que es igual o más estrecha que la calle del Peso, aunque es una medida circunstancial".
Así, aunque admite que el Consistorio estará "atento a las incidencias que se produzcan en cuanto a la circulación, las conclusiones "no son definitorias ni definitivas" para contemplar su peatonalización, sobre todo, apunta, "porque la calle Solera se quedaría en un fondo de saco y si los coches que suban de la Puerta de Valencia por Alonso de Ojeda pasan también por Melchor Cano sería trasladar el problema de una calle a otra que es igual o más estrecha que la que se quiere peatonalizar".
Dolz ha explicado que el Ayuntamiento de la capital se encuentra estudiando la posibilidad de controlar el acceso de vehículos al casco antiguo, asumiendo que "no es deseable para el turismo de la ciudad que se aparquen coches en la Plaza Mayor", recordando que en la pasada legislatura "existían unos bolardos que impedían ese aparcamiento y el PP los retiró para que la gente pudiera aparcar a su libre albedrío".
"Poner obstáculos solamente, para impedir el acceso no es la solución definitiva, por ello trabajaremos para encontrar una solución que sea integral de no permitir el aparcamiento y de redefinir el trafico para que se pueda contemplar en toda su belleza", ha apuntado.
En la misma línea, ha anunciado que el equipo de Gobierno municipal está "en conversaciones con una empresa y los servicios técnicos van a estudiar si esa es una solución factible de cara al futuro o es algo que no va a satisfacer las necesidades del casco antiguo".
