El grupo parlamentario popular en las Cortes de Castilla-La Mancha llevará al pleno de este jueves en el Parlamento autonómico, a través de un debate general, la situación "insostenible" de la lista de espera quirúrgica en la región.
En rueda de prensa en el Paramento regional, el viceportavoz del grupo popular, Juan Antonio Moreno, ha recordado que el PP ha reiterado durante meses la necesidad de implantar un plan específico desde el ámbito público para dar solución a esta problemática, pero ha lamentado que el Gobierno regional se ha negado "en rotundo" a poner remedio.
Según Moreno, los últimos datos de la Consejería de Sanidad revelan que hay 33.539 personas a la espera de una intervención quirúrgica en la comunidad autónoma, si bien ha indicado que este número es en realidad superior porque hay muchas personas que no están incluidas en las listas debido al plan de reorganización de la actividad asistencial a raíz de la crisis de la covid-19.
Para Moreno, es "una vergüenza" que después de seis años de gestión del Ejecutivo socialista, Castilla-La Mancha tenga más pacientes esperando una operación que en 2015.
Asimismo, se ha referido a un informe del Sistema Nacional de Salud que recoge que el tiempo medio de espera en esta región para una operación es de 286 días mientras que la media en España es de 138 días, que desde diciembre de 2019 Castilla-La Mancha es la comunidad con el mayor tiempo de espera y que el 56,1 % de estos pacientes llevan más de seis meses a la espera frente al 26,9 % de la media.
Por otro lado, el viceportavoz del grupo popular ha informado de otro de los asuntos que el PP lleva a pleno, en esta ocasión una Proposición No de Ley (PNL) relativa a las comunicaciones de ferrocarril y la posible eliminación del tránsito de pasajeros y mercancías en la línea Chichilla-Cartagena.
A este respecto, ha precisado que esta posible eliminación afecta a cerca de 70.000 habitantes de la comarca de Hellín y la sierra del Segura en Albacete, al tiempo que ha apelado a la unidad de todos los partidos para exigir al Gobierno de España que estos servicios ferroviarios se mantengan e incluso se incrementen.
Moreno ha explicado que la PNL contempla el rechazo "rotundo" a la pretensión del Ejecutivo central de clausurar el tráfico de esta línea e insta al Gobierno regional a solicitar al Ministerio de Transportes y al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) soluciones técnicas que impidan esta "arbitrariedad", así como plantea la creación de trenes regionales Albacete-Murcia con parada en Hellín.
